{"title":"Kyosho","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKyosho gehört zu den traditionsreichsten und renommiertesten Marken im RC-Modellbau. Seit Jahrzehnten steht Kyosho für präzise Konstruktion, hohe Materialqualität und zuverlässige Performance im Renn- wie auch im Hobbybereich.\u003cbr data-start=\"519\" data-end=\"522\"\u003eBei RCXX findest du eine sorgfältig ausgewählte Auswahl an Kyosho RC Fahrzeugen, Ersatzteilen, Tuningkomponenten und Zubehör – passend für unterschiedliche Maßstäbe und Einsatzbereiche. Ideal für Einsteiger, ambitionierte Fahrer und Wettbewerbsnutzer.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"k-30623b","title":"Kyosho Turbo Optima Mid Special 4WD 1:10 Kit \"Legendary Series\"","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie ikonische finale Evolutionsstufe der Optima-Serie Wiederbelebt in voller Pracht!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBei der Electric Off-Road Car Weltmeisterschaft 1987 in Grossbritannien dominierte der Prototyp des Optima Mid das 4WD-A-Main-Finale und belegte 5 der 10 Startplaetze. Nach diesem Erfolg wurde der Optima Mid kommerzialisiert und erlangte weltweite Rennanerkennung. 1988 wurde der Turbo Optima Mid Special als finale Evolutionsstufe des Optima Mid in limitierter Stückzahl veröffentlicht und war aufgrund der enormen Nachfrage sofort ausverkauft. Nun kehrt diese legendaere Maschine 2025 als Volume 18 der Kyosho Vintage Series zurück. Der originale Turbo Optima Mid Special verfügte über einen um 18 mm laengeren Radstand als der Optima Mid, was die Hochgeschwindigkeitsstabilitaet und das Kurvenverhalten deutlich verbesserte. Das Hauptchassis wurde für eine optimierte Gewichtsverteilung des Akkus entwickelt und bestand aus FRP, das zwischen Carbonplatten laminiert war – eine ideale Balance zwischen Flexibilitaet und Steifigkeit. Auch der Zahnriemen und die Zahnriemenabdeckung wurden speziell für den Turbo Optima Mid Special entwickelt, ebenso wie die Karosserie, die exakt auf das Chassis abgestimmt war. Diese originalgetreue Neuauflage behaelt all diese praegenden Merkmale bei und wurde gleichzeitig an moderne Antriebssysteme und RC-Elektronik angepasst. Zuvor optionale Teile sind nun serienmaessig enthalten, ergaenzt durch mehrere neu entwickelte Komponenten. Im Gegensatz zum Original handelt es sich hierbei nicht um eine limitierte Edition, sondern um eine dauerhafte Ergaenzung des Kyosho-Sortiments. Die Rueckkehr des Turbo Optima Mid Special auf moderne Rennstrecken ist ein wahr gewordener Traum für alle Fans – egal, ob sie das Original besessen haben oder es aufgrund der limitierten Stückzahl verpasst haben. Jetzt kann jeder die ultimative Evolution des Optima fahren!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Das 18. Modell der Kyosho Vintage Series bildet den legendaeren Turbo Optima Mid Special originalgetreu nach. Die urspruengliche limitierte Edition von 1988 war nahezu sofort ausverkauft.\u003cbr\u003e- Acht neue Teile wurden speziell für den Turbo Optima Mid Special neu entwickelt.\u003cbr\u003e- Unter Beibehaltung des Originaldesigns wurden Anpassungen vorgenommen, um moderne RC-Elektronik und Stromquellen zu unterstuetzen.\u003cbr\u003e- Hocheffizientes riemengetriebenes 4WD-System sorgt für Stabilitaet und gleichmaessige Kontrolle auf RC-Rennstrecken und Offroad-Pisten.\u003cbr\u003e- Verwendung von 48-Pitch Ritzel- und Hauptzahnrädern, optional koennen 78T\/80T Hauptzahnräder montiert werden.\u003cbr\u003e- Ausgestattet mit einer verstaerkten Slipperkupplung für leistungsstarke Motoren und Akkus. Einstellbar mit dem Dual-Slipper-Sitz des Ultima RB.\u003cbr\u003e- Der mitgelieferte Akkuhalter ist mit verschiedenen Akkuformen kompatibel. Durch Anpassen eines Teils des Hauptchassis koennen auch nebeneinander angeordnete NiMH- oder NiCd-Akkus montiert werden.\u003cbr\u003e- Der verstaerkte Nylon-Heckflügel bietet eine ausgewogene Kombination aus Festigkeit und Flexibilitaet und wird auch beim Optima Mid verwendet. Alternativ kann ein Scorpion-Style-Flügel montiert werden.\u003cbr\u003e- Der hintere Achsschenkel erlaubt eine Spurwinkeleinstellung von 0°, 1° oder 2° durch den Austausch der Buchsen.\u003cbr\u003e- Aluminium-Sechskant-Radmitnehmer werden sicher mit Schraubstiften fixiert.\u003cbr\u003e- Der Antriebsstrang ist vollstaendig kugelgelagert und sorgt für hohe Rotationseffizienz.\u003cbr\u003e- Blisterverpackung im Stil des Originalprodukts weckt nostalgische Erinnerungen an diese Epoche.\u003cbr\u003e- Dank einer grossen Auswahl an optionalen Tuningteilen bietet dieses Modell umfangreiche Anpassungsmoeglichkeiten. Es ist nicht nur eine Neuauflage – sondern ein vollwertiger moderner Racer!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B4E4F9D6E4944DBCB5428E3861F3C4E7_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B4E4F9D6E4944DBCB5428E3861F3C4E7_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAufgebaut auf demselben Grunddesign wie der Turbo Optima Mid Special von 1988 sorgt der im Vergleich zum Standard-Optima Mid laengere Radstand für eine deutlich verbesserte Fahrstabilitaet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5D2BBEBE1C204A0A886EC624113084EB_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5D2BBEBE1C204A0A886EC624113084EB_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas Hauptchassis besteht aus einem Hybridmaterial mit FRP zwischen Carbonplatten und bietet eine ausgewogene Flexibilitaet unter Last für ein ruhiges Fahrverhalten. Die vom Original inspirierten Schlitze ermoeglichen zudem eine geteilte Akkukonfiguration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/58794F4252D646398C7795657A3D905E_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/58794F4252D646398C7795657A3D905E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie neu gestaltete Karosserie wurde an den laengeren Radstand angepasst und auf moderne Akkugroessen optimiert, waehrend das originale Erscheinungsbild erhalten blieb. Zusaetzlich ist ein staubgeschuetzter Unterboden für verbesserte Aerodynamik integriert. Ein Dekorbogen zur originalgetreuen Farbgestaltung liegt bei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9EB50DCCD970405C93572843E75EE321_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9EB50DCCD970405C93572843E75EE321_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFür die Neuauflage des Turbo Optima Mid Special wurden neu entwickelte schmale 50-mm-Vorderreifen und -Felgen eingeführt. Die gelben kunststoffgegossenen Felgen passen zu den hinteren Raedern, waehrend die Blockprofilreifen hervorragenden Grip bieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F8BE46D359914DD7AD23D1D9E48F5A22_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F8BE46D359914DD7AD23D1D9E48F5A22_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Oeldruckstossdaempfer mit goldeloxierter Oberflaeche sind von den Druckdaempfern der Kyosho-Topmodelle der 1980er inspiriert. Mittelharte Federn vorne und hinten sorgen für ein feinfühliges, praezises Fahrverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FB5456D0D92747B691A1975C309D4FC6_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FB5456D0D92747B691A1975C309D4FC6_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Aluminiumteile sind im Kyosho-Works-Gunmetal-Finish gehalten – eine Farbe, die beim Serienmodell von 1988 nicht verfügbar war. Die Dämpferbruecken bestehen aus schwarzem FRP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9007D4862C0B4A85A16FDA5702A4090F_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9007D4862C0B4A85A16FDA5702A4090F_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSerienmaessige Universalantriebswellen an der Vorderachse reduzieren Antriebsverluste, minimieren Geschwindigkeitsverlust in Kurven und verhindern das Loesen von Bauteilen waehrend des Betriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A474DF7E13FA47048F5830E45B911D7C_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A474DF7E13FA47048F5830E45B911D7C_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEine neu entwickelte Zahnriemenabdeckung für den verlaengerten Radstand schuetzt den Antriebsriemen sicher vor Schmutz und Steinen. Die praezise Passform erleichtert die Montage des oberen Decks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6E417218D51F4359B8533E87412B2B3A_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6E417218D51F4359B8533E87412B2B3A_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSpurstangen und obere Querlenker mit Turnbuckle-Design ermoeglichen schnelle, stufenlose Laengeneinstellungen für zuegige Setup-Aenderungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 10 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/65E462CCC9ED4A76AD616D0E84407309_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/65E462CCC9ED4A76AD616D0E84407309_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDer hintere Achsschenkel ermoeglicht eine Spurwinkeleinstellung von 0°, 1° oder 2° durch den Austausch der Buchsen und bietet damit einfache Setup-Anpassungen für unterschiedliche Streckenbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 11 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9B4B8CBE2D67410D99138A68179585F4_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9B4B8CBE2D67410D99138A68179585F4_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eKugeldifferenziale vorne und hinten sorgen für gleichmaessigen Lauf und maximale Traktion mit kontrollierter Schlupfwirkung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"211\" data-end=\"273\"\u003e\u003cstrong data-start=\"215\" data-end=\"273\"\u003eNicht im Lieferumfang enthalten \/ Benötigt zum Betrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"277\" data-end=\"305\"\u003e2-Kanal RC-Fernsteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"308\" data-end=\"368\"\u003eLenkservo\u003cbr data-start=\"321\" data-end=\"324\"\u003eEmpfohlene Größe: L41 × B21 × H38 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"371\" data-end=\"391\"\u003e540 Elektromotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"394\" data-end=\"473\"\u003eElektronischer Fahrtenregler (ESC)\u003cbr data-start=\"432\" data-end=\"435\"\u003eMax. Größe: L40 × B42 × H29,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"476\" data-end=\"544\"\u003eFahrakku für das Chassis\u003cbr data-start=\"504\" data-end=\"507\"\u003eMax. Größe: L140 × B50 × H25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"547\" data-end=\"575\"\u003eBatterien für den Sender\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"578\" data-end=\"608\"\u003eLadegerät für den Fahrakku\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"611\" data-end=\"655\"\u003eKarosseriefarbe (Polycarbonat\/PS-Farben)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"658\" data-end=\"713\"\u003eStabilisierte Stromversorgung (für Setup \u0026amp; Wartung)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211733791058,"sku":"K.30623B","price":499.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_30623B.jpg?v=1765381403"},{"product_id":"kyosho-ep-plazma-2wd-mk-3-limited-a2-1-12-kit-k-30639b","title":"Kyosho EP Plazma 2WD MK.3 Limited A2 1:12 Kit *Legendary Series*","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDynamischer 2WD-Racer, der 1\/12 Onroad dominierte – jetzt mit voller Wucht zurueck!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn den 1980er-Jahren war der Massstab 1\/12 das Zentrum des elektrischen Onroad-R\/C-Rennsports und wurde von Kyoshos Fantom EP-4WD Serie gepraegt. Gleichzeitig lieferte sich der Fantom eine starke Rivalitaet mit der ebenfalls von Kyosho stammenden, heckgetriebenen 2WD Plazma-Serie. Das finale und ultimative Plazma-Modell war der MKIII Limited, der 1987 erschien. Mehr als 30 Jahre spaeter kehrt er als Teil der Kyosho Vintage Series zurueck! Wie bei den anderen Vintage Series Modellen bleibt der wiedergeborene Plazma MKIII Limited dem Originaldesign treu, erhaelt aber moderne Anpassungen fuer aktuelle R\/C-Systeme und Energiequellen. So kannst du den Glanz der 1980er neu erleben – kombiniert mit der Power und Performance moderner Renntechnik!\u003cbr\u003eObwohl einige Komponenten mit dem Fantom EP-4WD Ext geteilt werden, ist die simple Struktur des Plazma leichter und auf Strecken mit genuegend Grip schneller als der Fantom. Wie beim Original von 1987 besitzt auch der neue Plazma MKIII Limited ein Carbon-Hauptchassis. Die ehemals schwarze FRP-Obere Platte und die A-foermige Joint-Bar bestehen nun ebenfalls aus Carbon. Das Heckdifferenzial wurde auf das gleiche High-Performance-Kugeldifferenzial aufgewertet, das auch im Fantom EP-4WD Ext Kyosho 60th Anniversary Model (2023) eingesetzt wurde. Vorne bleibt die einfache King-Pin-\u0026amp;-Coil-Konstruktion mit einstellbarem Nachlaufwinkel erhalten, zusaetzlich sind jetzt zwei King-Pin-Durchmesser fuer praezise Anpassung der Fahreigenschaften enthalten. Die α-2 Open-Cockpit- und Aerobody-Form wird originalgetreu reproduziert, und saemtliche Aluteile sind in Kyosho Works Silber gehalten. Mit dynamischer Performance und unverkennbarem Style bringt der neue Plazma MKIII Limited frischen Glanz in die Kyosho Vintage Series!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Die lang erwartete Rueckkehr des 1\/12 Plazma mit seinem beruehmt agilen 2WD-Fahrverhalten ist die 16. Ausgabe der Kyosho Vintage Series.\u003cbr\u003e- Reproduktion des reinen Racing Limited Edition Modells von 1987.\u003cbr\u003e- Bewahrt die wichtigsten Designmerkmale des Originals, jedoch mit aktualisierten Komponenten fuer moderne R\/C-Systeme und Stromversorgung.\u003cbr\u003e- Alle Aluteile besitzen das Plazma-typische Silber-Finish.\u003cbr\u003e- Integriert die bewaehrte Zuverlaessigkeit des 3-Punkt-Fahrwerks, wie es bei 1\/12 EP Racern Standard ist.\u003cbr\u003e- Hochsteifes Carbon-Hauptchassis \u0026amp; obere Platte; ein FRP-Heck-A-Bar sorgt mit moderater Flex fuer besseren Reifengrip.\u003cbr\u003e- King-Pin-Coil-Vorderachse fuer feines Tuning des Lenkgefuehls.\u003cbr\u003e- Inklusive Heck-Oeldaempfer mit per Drehregler einstellbarer Federvorspannung.\u003cbr\u003e- Kugeldifferenzial durch Anziehen der Mutter einstellbar.\u003cbr\u003e- Serienmaessig: leichter und hochfester φ6 Carbon-Heckwellen-Schaft.\u003cbr\u003e- Ungebauter Bausatz inkl. bereits verklebter und abgedrehter Vorder- und Hinterreifen sowie unlackierter Karosserie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/81BD8D924A674D2DA0F41123592E0D42_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/81BD8D924A674D2DA0F41123592E0D42_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eKlassischer 1\/12 Onroad-Racer im Stil der 1980er: simples Heckantriebs-2WD-Konzept mit King-Pin-Federung vorne und 3-Punkt-Heckfahrwerk in A-Bar-Konfiguration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/825D632836D1485B9B831972B0A35A92_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/825D632836D1485B9B831972B0A35A92_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEnthaelt schwarze Vorder- und Hinterraeder aus dem Fantom EP-4WD Ext 60th Anniversary Model. Da die Reifen im Kit bereits verklebt und abgedreht sind, ist kein Nacharbeiten mit einem Tire-Setter noetig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/126BDA37B54C487BA5C17A874F393445_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/126BDA37B54C487BA5C17A874F393445_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eKing-Pin-\u0026amp;-Feder-System mit Federn oben am Achsschenkelarm. Lenkeigenschaften werden ueber Nachlauf (Caster) per King-Pin-Durchmesser oder Madenschrauben angepasst. Zusaetzliche Stabilitaet moeglich, indem die Radachse hinter dem King-Pin versetzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9AA4CEF98EFA42EEAC2C93D2CC4904FC_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9AA4CEF98EFA42EEAC2C93D2CC4904FC_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas Lenkservo wird ueber eine Spezialplatte und einen Alu-Mount am Hauptchassis befestigt (statt doppelseitigem Klebeband\/Glasfaserband wie beim Original). So koennen moderne Servo-Groessen genutzt werden, ohne das Flex-Verhalten des Chassis zu veraendern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F2EDBD929222459D8783F078054A137A_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F2EDBD929222459D8783F078054A137A_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eLeichte, sehr steife Carbon-Upper-Plate ist serienmaessig. Der Oeldaempfer besitzt ein Dial-System zur einfachen Einstellung der Federvorspannung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5E9822059D11488CA863286560668302_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5E9822059D11488CA863286560668302_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eA-Bar aus hochflexibler schwarzer FRP-Platte dient als Heckfederung und traegt gleichzeitig die Hinterachseinheit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/86A2E55F0E1E488591B18CBFF8558895_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/86A2E55F0E1E488591B18CBFF8558895_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEnthaelt einen modifizierten Motorhalter (540-kompatibel) auf Basis des modernen Fantom EP-4WD Ext. Durch Tausch des Rear-Shaft-Adapters sind 1 mm Radstand- und 1.3 mm Bodenfreiheit-Justage moeglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4B492EF76E76482EA6C81DC32F51CF49_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4B492EF76E76482EA6C81DC32F51CF49_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNeu uebernommene Kugeldiff-Einheit (beim originalen Plazma nicht vorhanden) sorgt durch ihren LSD-Effekt fuer mehr Traktionsstabilitaet. Spezielle Radschrauben sichern die rechten Raeder; Aluteile im Plazma-typischen Silber-Finish.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/C6049179EFBE483D8EA536F601F861F7_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/C6049179EFBE483D8EA536F601F861F7_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e6-mm-Heckwelle aus leichtem, hochsteifem Carbon ist serienmaessig. Sie stuetzt das Kugeldiff und bietet hohe Schlagfestigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 10 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F7C364D350304808A3BC85B6BC2285D6_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F7C364D350304808A3BC85B6BC2285D6_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eHochpraeziser linker Hinterrad-Hub nutzt denselben Doppel-Schraub-Klemmmechanismus (Silberfinish) wie das Fantom EP-4WD Ext 60th Anniversary Model und verhindert Loesen waehrend des Betriebs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 11 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/919762180A1D46B8BD4B67623A15DE40_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/919762180A1D46B8BD4B67623A15DE40_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie originale Plazma MK.III Karosserie, bekannt fuer ihr scharfes Einlenkverhalten, wurde fuer das neue Modell nachgebildet und kommt mit separatem Heckfluegel fuer mehr Grip am Hinterreifen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211733856594,"sku":"K.30639B","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_30639B.jpg?v=1765381437"},{"product_id":"k-30640b","title":"Kyosho EP Fantom 4WD PZF T-33 1\/12 Kit - Legendary Series","description":"\u003cp data-start=\"433\" data-end=\"870\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"437\" data-end=\"470\"\u003eKyosho EP Fantom 4WD PZF T-33\u003c\/strong\u003e aus der Legendary Series ist ein außergewöhnlicher \u003cstrong data-start=\"522\" data-end=\"543\"\u003e1:12 Onroad-Racer\u003c\/strong\u003e und bringt eine legendäre “Works-Spec”-Konfiguration erstmals als kompletten Bausatz zurück. Das Konzept kombiniert ein hoch effizientes 4WD-System mit einer 3-Punkt-Hinterradaufhängung (3P), um auch auf weniger griffigen Strecken konstanten Vortrieb, hohe Kurvengeschwindigkeit und stabiles Geradeauslaufverhalten zu liefern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"872\" data-end=\"1190\"\u003eKernstück des Antriebs ist das bewährte \u003cstrong data-start=\"912\" data-end=\"939\"\u003eLadder-Chain 4WD-System\u003c\/strong\u003e: Eine Kettenübertragung treibt die Vorderachse an und sorgt für sehr gleichmäßige Traktion. Die Kettenspannung lässt sich über Achsadapter und Kettenlänge anpassen. Das Chassis ist präzise ausgearbeitet, um Kettenfreiheit und Effizienz zu optimieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1641\"\u003eFür das Fahrwerk setzt das Modell auf eine Kombination aus \u003cstrong data-start=\"1251\" data-end=\"1293\"\u003eCarbon-Hauptchassis und Carbon-Topdeck\u003c\/strong\u003e sowie einem \u003cstrong data-start=\"1306\" data-end=\"1324\"\u003eFRP A-Bar-Heck\u003c\/strong\u003e mit gezielt abgestimmter Flex-Charakteristik. Neu entwickelte A-Bar-Gelenke mit Kugelkopf-Anbindung und eine Aluminiumplatte aus hochfestem Material ermöglichen eine besonders freie, kontrollierte Hinterachsbewegung. O-Ringe an den Kugelverbindungen unterstützen die Rollkontrolle und erweitern die Setup-Bandbreite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1643\" data-end=\"2047\"\u003eVorne arbeitet eine \u003cstrong data-start=\"1663\" data-end=\"1688\"\u003eKingpin-Coil-Federung\u003c\/strong\u003e, bei der Federn über den Achsschenkeln sitzen. Diese Bauart hilft, Vibrationen und Fugen auf der Strecke zu absorbieren und die Fronttraktion beim Einlenken sowie beim Herausbeschleunigen zu verbessern. Ein separater Servoplatten-Aufbau entkoppelt die Lenkung von Chassis-Flex und optimiert die Ackermann-Geometrie für präziseres, gleichmäßigeres Lenkgefühl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2049\" data-end=\"2474\"\u003eFür schnelle Setuparbeit ist ein \u003cstrong data-start=\"2082\" data-end=\"2118\"\u003edrehknopfverstellbarer Öldämpfer\u003c\/strong\u003e am Heck serienmäßig enthalten. Ebenfalls serienmäßig: ein \u003cstrong data-start=\"2177\" data-end=\"2198\"\u003eKugeldifferential\u003c\/strong\u003e mit einstellbarer Vorspannung (LSD-ähnlicher Effekt) sowie ein leichter, steifer 6-mm Carbon-Diffschaft. Die Reifen sind bereits \u003cstrong data-start=\"2328\" data-end=\"2357\"\u003evormontiert und abgedreht\u003c\/strong\u003e auf schwarzen Felgen – du sparst dir das Reifensetzen und erhältst reproduzierbare Performance ab dem ersten Aufbau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2476\" data-end=\"2616\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"2480\" data-end=\"2499\"\u003eT-33 Karosserie\u003c\/strong\u003e wird unlackiert mitgeliefert und ist für schnelles, direktes Handling ausgelegt. Ein passender Decalbogen liegt bei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2618\" data-end=\"2639\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2642\" data-end=\"2657\"\u003eMaßstab: 1:12\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2660\" data-end=\"2737\"\u003eAntrieb: 4WD (Kettenantrieb zur Vorderachse), Direct Drive \/ 3P-Heckkonzept\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2740\" data-end=\"2776\"\u003eRadstand: 201–202 mm (einstellbar)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2779\" data-end=\"2794\"\u003eLänge: 353 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2797\" data-end=\"2813\"\u003eBreite: 172 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2816\" data-end=\"2829\"\u003eHöhe: 86 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2832\" data-end=\"2874\"\u003eSpurbreite: vorne 137 mm \/ hinten 133 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2877\" data-end=\"2919\"\u003eReifen: vorne 48×23 mm \/ hinten 53×35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2922\" data-end=\"2943\"\u003eÜbersetzung: 3.38:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2946\" data-end=\"3015\"\u003eGewicht: ca. 900 g (mit passendem 2S LiPo in der empfohlenen Größe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3018\" data-end=\"3055\"\u003eMotor: 540-Klasse (nicht enthalten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3058\" data-end=\"3200\"\u003eHinweis: Je nach Motorisierung sind sehr hohe Endgeschwindigkeiten möglich; Werte sind stark abhängig von Setup, Untergrund und Streckenlänge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"3202\" data-end=\"3219\"\u003eLieferumfang\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3222\" data-end=\"3252\"\u003eChassis-Bausatz (unmontiert)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3255\" data-end=\"3326\"\u003eVorgeformte, selbstklebende Reifen (vormontiert\/abgedreht auf Felgen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3329\" data-end=\"3360\"\u003eUnlackierte Karosserie (T-33)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3363\" data-end=\"3375\"\u003eDecalbogen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3378\" data-end=\"3448\"\u003eWerkzeug: Radschlüssel (12\/4.0), 5.5\/5.0 Schlüssel, Dämpferschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3451\" data-end=\"3460\"\u003eDämpferöl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"3462\" data-end=\"3502\"\u003eZum Betrieb zusätzlich erforderlich\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3505\" data-end=\"3542\"\u003e2-Kanal Fernsteuerung mit Empfänger\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3545\" data-end=\"3556\"\u003eLenkservo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3559\" data-end=\"3593\"\u003eElektronischer Fahrtregler (ESC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3596\" data-end=\"3632\"\u003e540 Motor (Welle mindestens 15 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3635\" data-end=\"3710\"\u003eFahrakku passend zum Chassis (typische Max.-Abmessung ca. 138×48×24,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3713\" data-end=\"3724\"\u003eLadegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3727\" data-end=\"3753\"\u003eBatterien für den Sender\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3756\" data-end=\"3824\"\u003ePolycarbonat-Farbe für die Karosserie sowie übliches Montagewerkzeug\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211733889362,"sku":"K.30640B","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_30640B.jpg?v=1765381431"},{"product_id":"kyosho-ultima87-wc-worlds-spec-2wd-1-10-kit-ka-20th-anniversary-ltd-k-30645b","title":"Kyosho Ultima'87 WC Worlds Spec 2WD 1:10 Kit KA 20th Anniversary Ltd","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeheimes High-Performance Works-Team-Buggy\u003cbr\u003eEndlich der Welt vorgestellt!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBei der EP (Electric) Off-Road Weltmeisterschaft 1987 in Grossbritannien dominierte der Kyosho Ultima das Feld und belegte das komplette Podium. Dieses Limited-Edition Modell basiert auf dem Kyosho Works Team-Car, das von Akira Kogawa entwickelt und gefahren wurde, und erscheint zum 20-jaehrigen Jubilaeum von Kyosho America. Mit Works-Spezifikation, gunmetal eloxierten Aluminiumteilen und Carbon-Komponenten kombiniert dieses Modell eine grosse Auswahl an Tuning- und Upgrade-Teilen – inklusive neuer Bauteile – um die dynamische Fahrperformance weiter zu steigern. Zusammen mit der scharfen Low-Profile Karosserie (Optima Pro Design) und moderner R\/C Technik laesst dich der Ultima „’87 World Championship Spec“ das legendaere Fahrgefuehl dieser Aera neu erleben – 37 Jahre nach dem spektakulaeren WM-Sieg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Zum 20-jaehrigen Jubilaeum von Kyosho America: der World Championship Works 2WD Buggy ist die 17. Veroeffentlichung der Kyosho Vintage Car Serie.\u003cbr\u003e- Sonderteile und einzigartige Farben machen diese Limited-Reproduktion des WM-Siegermodells von 1987 unverwechselbar.\u003cbr\u003e- Viele ehemals optionale Tuningteile sind enthalten – ein deutlich besserer Wert als Einzelkauf.\u003cbr\u003e- Im Stil des Originals von 1987, jedoch mit Updates fuer moderne R\/C Systeme und aktuelle Stromquellen.\u003cbr\u003e- Alle Gestuenge als Turnbuckle-Ausfuehrung: Sturz und Spur lassen sich einfach einstellen.\u003cbr\u003e- Vollstaendige Kugellager-Ausstattung – sogar im Servo-Saver.\u003cbr\u003e- Oeldaempfer mit Drehknopf erlauben eine einfache Hoehen-\/Ride-Height Einstellung.\u003cbr\u003e- Ungebauter Bausatz: R\/C Anlage, Motor und Akkus werden benoetigt.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F4DB5CB0842E4476AE6595BC77C88E54_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F4DB5CB0842E4476AE6595BC77C88E54_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eHeckmotor-2WD Buggy mit hervorragender Fahrstabilitaet: hochfester Aluminium-Monocoque-Chassis in limitierter Gunmetal-Eloxal-Farbe, kombiniert mit einer neu entwickelten Hybrid-Carbon-Upper-Plate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AB5D4D03771C41CC9794188E16997BD5_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AB5D4D03771C41CC9794188E16997BD5_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Optima Pro Karosserie ist fuer ihre aerodynamische Form bekannt und kommt hier mit einem speziellen Kyosho America 20th Anniversary Decal-Set samt Schnittlinien, passend zum Ultima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/574E37F20647481EA16C3604D889523B_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/574E37F20647481EA16C3604D889523B_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eGrossvolumige Oeldaempfer mit titanbeschichteten Kolbenstangen fuer besonders weiches Ansprechen und hohe Haltbarkeit. Ride-Height per Drehknopf einstellbar. Daempferkappen und -gehaeuse im Kyosho Works Gunmetal-Finish.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AA1DE7BDFB6F4AB48EF00A12DCDFF800_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AA1DE7BDFB6F4AB48EF00A12DCDFF800_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCarbon-Daempferbruecken sind serienmaessig dabei und nehmen Rueckmeldungen vom Untergrund praezise auf, damit die Federung maximal effektiv arbeitet. Beim Original waren sie ein optionales Upgrade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 (FIXED: dein HTML war kaputt) --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FCADFF2B0B7C43F19717EFF9783E3770_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FCADFF2B0B7C43F19717EFF9783E3770_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie neu entwickelte Hybrid-Carbon-Upper-Plate ist nicht nur leicht, sondern auch extrem steif. Im Gegensatz zum fruehen Ultima koennen neben Standard-Akkus auch Shorty-LiPo Akkus montiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6800CCFC84114AEA8AD998E74375227D_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6800CCFC84114AEA8AD998E74375227D_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDer Aluminium-Motorschutz ist mit dem 20th Anniversary Logo graviert, ebenfalls in Gunmetal eloxiert und schuetzt den Motor bei Crashes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B818ADD3274847CAB34167159148F0ED_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B818ADD3274847CAB34167159148F0ED_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eGetriebewelle und Slipper-Plate bestehen aus 7075 Duralumin (Aircraft Grade). Reduziert das Gewicht im Antrieb und am gesamten Chassis und liefert zusammen mit dem HD Final Pinion bessere Beschleunigung und Verzogerung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FF17C47CD8E84A7E87790306C7B9D890_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FF17C47CD8E84A7E87790306C7B9D890_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eKugeldifferential fuer geschmeidiges Einlenken und knackige Beschleunigung – auch auf Low-Grip Offroad. Viele Komponenten, die frueher optional waren, sind hier serienmaessig enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/7E7A4DD898FB4B77A8DBB4BBDBDFC689_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/7E7A4DD898FB4B77A8DBB4BBDBDFC689_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eUniversal-Swing-Shafts uebertragen die Motorleistung effizient auf die Hinterraeder und reduzieren das Risiko, dass Teile nach Sprunglandungen herausfallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 10 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/46FAE31ACDB443FD9D7D1D2D73C1EB5A_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/46FAE31ACDB443FD9D7D1D2D73C1EB5A_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eModerate Flexibilitaet der Nylon-Resin-Heckfluegel sorgt fuer hohe Crash-Resilienz. Die grossen Side-Guards erhoehen den Abtrieb und entsprechen dem JJ Ultima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 11 (FIXED: bei dir war IMAGE 11 doppelt, hier korrekt mit eigenem Bild + Text) --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/46FAE31ACDB443FD9D7D1D2D73C1EB5A_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/46FAE31ACDB443FD9D7D1D2D73C1EB5A_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eHigh-Grip Soft-Compound Reifen vorne und hinten treffen auf Felgen in Kogawas (Ultima Designer) typischem Peppermint-Gruen – exklusiv fuer diese Limited Edition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211733987666,"sku":"K.30645B","price":419.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_30645B.jpg?v=1765381464"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mb010-readyset-4wd-turbo-optima-mid-special-white-k-32096w","title":"Kyosho Mini-Z MB010 Readyset 4WD Turbo Optima Mid Special White","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEinfach acht AAA-Alkalibatterien in dieses Readyset einsetzen und der MINI-Z Buggy bringt den vollen Spass der R\/C-Car-Action. Das fortschrittliche, kompakte Design umfasst einen 4WD-Antriebsstrang mit Slipperkupplung zum Schutz des Getriebes sowie eine 4-Rad-Einzelradaufhaengung mit Doppelquerlenkern und oelgefuellten Stossdaempfern für echte Racing-Buggy-Performance. Die wichtigsten Komponenten sind sicher innerhalb der hochsteifen, staubdichten Chassis-Schale geschuetzt. Das 7-stufige Lenkservo mit Getriebe liefert reichlich Drehmoment für praezise Lenkreaktionen und arbeitet mit dem Steuerprogramm zusammen, um das MINI-Z-typische lineare Fahrverhalten und das leichte Fahrgefühl zu realisieren. Die Platine verfügt zudem über eine manuelle Links-\/Rechts-Empfindlichkeitseinstellung für die optionale Gyro-Einheit (separat erhaeltlich: Nr. MZW446\/MZW711), die den Geradeauslauf stabilisiert und die Kurvenkontrolle verbessert. Angelehnt an den beliebten Turbo Optima Mid Special verbindet die MINI-Z-Buggy-Karosserie Leistung mit Stil und überzeugt durch ein markantes neues Farbdesign mit schwarzen Felgen für einen besonders sportlichen Auftritt auf der Strecke. Das komplett vormontierte Readyset-Paket macht es einfach und unterhaltsam, fortschrittliche R\/C-Buggy-Performance zu erleben – egal ob als erstes Modell oder als spassiger Zweitwagen.\u003cbr\u003e※Da das Readyset den Syncro KT-531P Sender mit FHSS 2.4GHz enthaelt, ist es nicht mit ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz-Systemen kompatibel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Das Readyset-Paket ermoeglicht den sofortigen Fahrspass nach dem Einlegen der Batterien.\u003cbr\u003e- Vollstaendig vormontiertes Chassis mit bedruckter Polycarbonat-Karosserie.\u003cbr\u003e- Echte Racing-Performance begeistert Buggy-Fans. Ideal für Indoor-Training.\u003cbr\u003e- Inklusive Syncro KT-531P Sender. Ermoeglicht verschiedene Einstelloptionen wie z. B. den Lenkwinkel.\u003cbr\u003e- FHSS 2.4GHz R\/C-System macht das Management von Frequenzbaendern überfluessig.\u003cbr\u003e- Keine Quarze erforderlich, bis zu 40 Fahrzeuge koennen gleichzeitig betrieben werden.\u003cbr\u003e- Optionale Gyro-Einheit (separat erhaeltlich: Nr. MZW446\/MZW711) kann installiert werden. Die Gyro-Empfindlichkeit laesst sich manuell am Chassis einstellen.\u003cbr\u003e- Die meisten bereits erhaeltlichen optionalen Teile für den MINI-Z Buggy sind kompatibel.\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85E7C824C6F541C2AA4EB4D542082C48_original.webp\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85E7C824C6F541C2AA4EB4D542082C48_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eKardanangetriebener 4WD und 4-Rad-Einzelradaufhaengung sind in der kompakten MINI-Z-Groesse vereint. Das Chassis meistert kleine Unebenheiten und Spalten muhelos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/58331070C8BD44B3B43A1A9D661887A0_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/58331070C8BD44B3B43A1A9D661887A0_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Hauptkomponenten inklusive abgedichtetem Differentialgetriebe sind in der staubgeschuetzten Struktur untergebracht. 15 Kugellager und eine Slipperkupplung machen das Modell bereit für harte Einsaetze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F00B27069890405C8FBD506C84B18785_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F00B27069890405C8FBD506C84B18785_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie glatte Unterseite des Chassis entsteht durch konturierte Formen für jedes Bauteil. Das effiziente Design ermoeglicht den einfachen Wechsel der Spurstangen durch Abnehmen der Chassis-Abdeckung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4C76CFC5E5F740C99837E0FD06A2775E_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4C76CFC5E5F740C99837E0FD06A2775E_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEnthaelt einen Anschluss für die optionale Gyro-Einheit (separat erhaeltlich: Nr. MZW446\/MZW711). Das kompakte Design ermoeglicht eine manuelle Einstellung der Gyro-Empfindlichkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/799556DC1B4543A4A5E4A415C087415B_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/799556DC1B4543A4A5E4A415C087415B_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e4-Rad-Einzelradaufhaengung mit Doppelquerlenkern und Oeldruckstossdaempfern. Bietet sicheren Grip auf unterschiedlichsten Untergruenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/73C40E789E65451D9CFC07D3B285CFF4_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/73C40E789E65451D9CFC07D3B285CFF4_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIntegrierte Kopplung der Antriebswellen trotz der kompakten Bauweise. Die vorderen Querlenker erzeugen zudem einen Gleitwinkel von 10 Grad für verbesserte Offroad-Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F7797207B78E42A0996E16EFDFD43AA4_original.webp\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F7797207B78E42A0996E16EFDFD43AA4_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas Chassis verfügt über eine Schalenkonstruktion mit Akkufaechern auf beiden Seiten. Die hohe Steifigkeit sorgt für maximale Wirksamkeit der Aufhaengung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/CEECBB5312B748C2A7CD3BB035271C64_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/CEECBB5312B748C2A7CD3BB035271C64_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas Readyset enthaelt den KT-531P Sender sowie weiteres Zubehoer. Es werden lediglich 4 Batterien für den Sender benoetigt, um realistische Buggy-Performance zu erleben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734020434,"sku":"K.32096W","price":235.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32096W.jpg?v=1765381483"},{"product_id":"mini-z-mr03-rwd-mclaren-p1-gtr-white-red-k-32324wr","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD McLaren P1 GTR White-Red (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734151506,"sku":"K.32324WR","price":219.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32324WR.jpg?v=1765381535"},{"product_id":"mini-z-mr03-rwd-chevrolet-corvette-c8-r-yellow-k-32342y","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Chevrolet Corvette C8-R Yellow (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734184274,"sku":"K.32342Y","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32342Y.jpg?v=1765381537"},{"product_id":"mini-z-mr04-rwd-mclaren-p1-gtr-white-red-k-32349wr","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD McLaren P1 GTR White-Red (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. It is also possible to operate in training mode with a reduced vehicle speed (training mode is the default setting).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734348114,"sku":"K.32349WR","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32349WR.jpg?v=1765381539"},{"product_id":"mini-z-mr03-rwd-honda-raybrig-nsx-concept-gt2014-k-32350rg","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Honda Raybrig NSX Concept-GT2014 (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734380882,"sku":"K.32350RG","price":209.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32350RG.jpg?v=1765381562"},{"product_id":"mini-z-mr03-rwd-xanavi-nismo-no23-gt-r-2008-k-32351xn","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Xanavi Nismo No23 GT-R 2008 (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734413650,"sku":"K.32351XN","price":215.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32351XN.jpg?v=1765381553"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr03-rwd-honda-nsx-rot-n-rm-kt531p-k-32352r","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Honda NSX Rot (N-RM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734446418,"sku":"K.32352R","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32352R.jpg?v=1765381554"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr03-rwd-honda-nsx-weiss-n-rm-kt531p-k-32352w","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Honda NSX Weiss (N-RM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734479186,"sku":"K.32352W","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32352W.jpg?v=1765381555"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr03-rwd-sauber-mercedes-c9-no62-aeg-1988-w-lm-kt531p-k-32353ag","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Sauber Mercedes C9 No62 AEG 1988 (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734511954,"sku":"K.32353AG","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32353AG.jpg?v=1765381587"},{"product_id":"mini-z-mr03-rwd-sauber-mercedes-c9-no-63-lm-1989-k-32353s","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Sauber Mercedes C9 No.63 LM 1989 (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734544722,"sku":"K.32353S","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32353S.jpg?v=1765381588"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr03-rwd-toyota-gt-one-ts020-no-1-1999-w-lm-kt531p-k-32354l1","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Toyota GT-One TS020 No.1 1999 (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734577490,"sku":"K.32354L1","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32354L1.jpg?v=1765381572"},{"product_id":"mini-z-mr03-rwd-toyota-gt-one-ts020-no-3-1999-k-32354l3","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Toyota GT-One TS020 No.3 1999 (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734610258,"sku":"K.32354L3","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32354L3.jpg?v=1765381580"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr03-rwd-mercedes-amg-gt3-24h-nbg18-no-4-w-mm-kt531p-k-32355ybk","title":"Kyosho Mini-Z MR03 RWD Mercedes AMG GT3 24h NBG'18 No.4 (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRWD series is a Rear-Wheel Drive design that emphasizes superior handling paired with the Syncro KT-531P Transmitter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWith just 8 x AAA-size batteries, the MINI-Z Racer allows anyone to enjoy the beautiful style and advanced performance of R\/C cars. First launched in 2013, Kyosho has renewed the MINI-Z Racer Sports MR-03 concept to be even more user-friendly and appealing to more drivers with the MINI-Z RWD series! Widely popular body styles in highly detailed body sets create the incredibly realistic model lineup. Including the latest Syncro KT-531P transmitter with steering trim, throttle trim, dual rate, LED control function, the sponge grip of the steering wheel provides comfortable fit for precision control feel. The set also includes a car body finished to display-model standard that matches stunning style with the performance, reliability and durability of the MR-03 chassis. The new control program on the newly designed circuit board realizes linear handling characteristics and can be further enhanced for even easier control by installing the optional gyro unit (sold separately:Click here for gyro support). This series represents the perfect package for a deep dive into the amazing world of R\/C cars! *Syncro KT-531P transmitter uses FHSS 2.4GHz and is not compatible with existing ASF\/MHS\/FHS 2.4GHz systems.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- New series includes the newly developed Syncro KT-531P transmitter with multiple setting options.\u003cbr\u003e- New circuit board with newly developed control program realizes dramatically improved steering feel.\u003cbr\u003e- Highly detailed display-standard body is fully factory finished.\u003cbr\u003e- Full ball bearing specifications include 7 bearings, previously an optional upgrade.\u003cbr\u003e- Compatible with all MINI-Z Racer body styles. **Motor case and diff gear assembly to suit body are required to be purchased separately.\u003cbr\u003e- Front suspension incorporates VCS that optimizes camber angle with suspension stroke.\u003cbr\u003e- Compatible with optional gyro unit (sold separately). Volume of gyro effect can be adjusted on the chassis. (**Settings can be adjusted from the transmitter if using KT-432PT transmitter (sold separately)).\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href='https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\"'\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EC58E19C4B8247B89B6C6DFE8865BF86_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTIncludes stylish design of Syncro KT-531P transmitter. Features steering \/ throttle trim as well as dual rate adjustment of steering angle and control the flashing speed of optional LEDs. In addition, the transmitter has a Training Mode feature which limits speed of the car for easy learning(default setting at the time of shipment is Training Mode).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAs the chassis is based on the proven MR-03 design, existing parts for the MR-03 and the optional gyro unit  can be installed to enhance driving control.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A6B9D2088AA64336BC67348491C3FB50_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTread can be set to narrow or wide by changing steering tie rods on front lower and upper plates. Wheelbase can also be changed to suit body style. (**Changing requires parts to be purchased separately).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B8991401BF99433D8C12EB2E2ACC281E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCompatible with huge lineup of optional parts for MR-03 that allows you to improve your machine according to your skill level and budget.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734643026,"sku":"K.32355YBK","price":199.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32355YBK.jpg?v=1765381589"},{"product_id":"mini-z-mr04-rwd-corvette-c8-r-gun-metal-white-k-32356gmw","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Corvette C8-R Gun Metal\/White (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. It is also possible to operate in training mode with a reduced vehicle speed (training mode is the default setting).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211734806866,"sku":"K.32356GMW","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32356GMW.jpg?v=1765381613"},{"product_id":"mini-z-mr04-rwd-audi-r8-lms-2015-white-k-32357as","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Audi R8 LMS 2015 White (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. 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The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. 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The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. 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Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. 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Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. 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The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. It is also possible to operate in training mode with a reduced vehicle speed (training mode is the default setting).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735036242,"sku":"K.32360PW","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32360PW.jpg?v=1765381650"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-mazda-787b-no-55-lm-1991-winner-w-lm-kt531p-k-32361re","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Mazda 787B No.55 LM 1991 Winner (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. It is also possible to operate in training mode with a reduced vehicle speed (training mode is the default setting).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735101778,"sku":"K.32361RE","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32361RE.jpg?v=1765381650"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-sauber-mercedes-c9","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Sauber Mercedes C9 No62 AEG 1988 (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cp data-start=\"126\" data-end=\"558\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"130\" data-end=\"190\"\u003eKyosho Mini-Z MR04 RWD Sauber Mercedes C9 No.62 AEG 1988\u003c\/strong\u003e im \u003cstrong data-start=\"194\" data-end=\"206\"\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e-Format kombiniert ein aufwendig detailliertes Karosseriemodell der legendären \u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"328\"\u003eSauber Mercedes C9 Le-Mans-Rennmaschine\u003c\/strong\u003e mit dem neuesten \u003cstrong data-start=\"346\" data-end=\"367\"\u003eMR-04W-LM Chassis\u003c\/strong\u003e – der vierten Generation der Mini-Z Plattform. Das Ergebnis: ein außergewöhnlich präzises Fahrerlebnis im kompakten Maßstab, das sowohl Einsteiger als auch erfahrene Mini-Z Racer begeistert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"560\" data-end=\"1169\"\u003eDas MR-04 Chassis überzeugt durch einen \u003cstrong data-start=\"600\" data-end=\"622\"\u003etiefen Schwerpunkt\u003c\/strong\u003e, eine komplett überarbeitete \u003cstrong data-start=\"652\" data-end=\"669\"\u003eLenkgeometrie\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong data-start=\"674\" data-end=\"705\"\u003eKugellager auf allen Achsen\u003c\/strong\u003e, wodurch Handling, Agilität und Effizienz deutlich gesteigert werden. Die neuen \u003cstrong data-start=\"786\" data-end=\"828\"\u003eFront-C-Hubs mit integrierten Kingpins\u003c\/strong\u003e reduzieren den Lenkversatz um 1,5 mm pro Seite, während 3 mm Innendurchmesser-Kugellager den Rollwiderstand weiter senken. Ein \u003cstrong data-start=\"956\" data-end=\"983\"\u003everzahntes Differenzial\u003c\/strong\u003e, der \u003cstrong data-start=\"989\" data-end=\"1010\"\u003eT-Bar Hinterwagen\u003c\/strong\u003e und ein \u003cstrong data-start=\"1019\" data-end=\"1042\"\u003eCoil-Spring-Dämpfer\u003c\/strong\u003e sorgen für ein kontrolliertes, stabiles Fahrverhalten – mit optionalen Upgrades wie einem Öldämpfer für noch mehr Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1171\" data-end=\"1540\"\u003eDie perfekt vorlackierte Karosserie des ikonischen \u003cstrong data-start=\"1222\" data-end=\"1260\"\u003eC9 AEG Le-Mans-Rennwagens von 1988\u003c\/strong\u003e ist fertig montiert und optisch auf Display-Modellniveau. Der enthaltene \u003cstrong data-start=\"1334\" data-end=\"1359\"\u003eSyncro KT-531P Sender\u003c\/strong\u003e bietet alle wichtigen Funktionen wie Trimmung, Dual-Rate und einen \u003cstrong data-start=\"1427\" data-end=\"1445\"\u003eTrainingsmodus\u003c\/strong\u003e, der das Fahrzeug automatisch auf reduzierte Geschwindigkeit begrenzt – ideal für neue Fahrer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1542\" data-end=\"1614\"\u003eEinfach 4× AAA-Batterien in Fahrzeug und Sender einsetzen und losfahren!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1616\" data-end=\"1619\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1621\" data-end=\"1639\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1625\" data-end=\"1639\"\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1685\"\u003eNeueste \u003cstrong data-start=\"1651\" data-end=\"1683\"\u003eMR-04W-LM Chassis-Generation\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1766\"\u003eTiefer Schwerpunkt \u0026amp; optimierte Lenkgeometrie für präzise, lineare Kontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1769\" data-end=\"1852\"\u003eNeue Frontknuckles mit integrierten Kingpins – \u003cstrong data-start=\"1816\" data-end=\"1850\"\u003e1,5 mm weniger Scrub pro Seite\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1855\" data-end=\"1902\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1855\" data-end=\"1877\"\u003eVoll kugelgelagert\u003c\/strong\u003e für maximale Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1905\" data-end=\"1958\"\u003eVerzahntes Differenzial für sanftes Kurvenverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1961\" data-end=\"2036\"\u003eT-Bar Hinterwagen \u0026amp; Coil-Spring-Dämpfer; optionaler Öldämpfer nachrüstbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2039\" data-end=\"2130\"\u003eHochdetaillierte, vormontierte \u0026amp; lackierte Karosserie des \u003cstrong data-start=\"2097\" data-end=\"2128\"\u003eSauber Mercedes C9 AEG 1988\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2133\" data-end=\"2213\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2133\" data-end=\"2173\"\u003eSyncro KT-531P Pistolenfernsteuerung\u003c\/strong\u003e mit Trims, Dual-Rate \u0026amp; Trainingsmodus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2216\" data-end=\"2302\"\u003eKompatibel mit optionalem \u003cstrong data-start=\"2242\" data-end=\"2259\"\u003eGyro (MZW711)\u003c\/strong\u003e – Empfindlichkeit am Chassis einstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2305\" data-end=\"2382\"\u003eKompatibel mit zahlreichen MINI-Z Tuningteilen (z. B. FRP- \u0026amp; Carbon-T-Bars)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2385\" data-end=\"2441\"\u003eEinstellbare Spurweiten vorne \u0026amp; hinten (Offset-System)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2443\" data-end=\"2446\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2448\" data-end=\"2472\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2452\" data-end=\"2472\"\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2476\" data-end=\"2497\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2476\" data-end=\"2486\"\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e 181,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2500\" data-end=\"2521\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2500\" data-end=\"2511\"\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 78,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2524\" data-end=\"2543\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2524\" data-end=\"2533\"\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 40,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2546\" data-end=\"2570\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2546\" data-end=\"2558\"\u003eChassis:\u003c\/strong\u003e MR-04W-LM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2573\" data-end=\"2602\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2573\" data-end=\"2586\"\u003eRadstand:\u003c\/strong\u003e 102,0 mm (LL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2605\" data-end=\"2652\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2605\" data-end=\"2619\"\u003eSpurweite:\u003c\/strong\u003e vorne 68,5 mm \/ hinten 66,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2655\" data-end=\"2711\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2655\" data-end=\"2666\"\u003eOffset:\u003c\/strong\u003e vorne Narrow +2,7 mm \/ hinten Wide +0,8 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2714\" data-end=\"2734\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2714\" data-end=\"2726\"\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 130 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2737\" data-end=\"2784\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2737\" data-end=\"2747\"\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 130er Brushless (brushed) Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2787\" data-end=\"2829\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2787\" data-end=\"2805\"\u003eFernsteuerung:\u003c\/strong\u003e 2.4GHz Syncro KT-531P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2831\" data-end=\"2834\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2836\" data-end=\"2856\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2840\" data-end=\"2856\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2860\" data-end=\"2908\"\u003eFahrfertig vormontiertes \u003cstrong data-start=\"2885\" data-end=\"2906\"\u003eMR-04W-LM Chassis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2911\" data-end=\"2983\"\u003eLackierte, detaillierte Karosserie (Sauber Mercedes C9 No.62 AEG 1988)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2986\" data-end=\"3016\"\u003eSyncro KT-531P 2.4GHz Sender\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3019\" data-end=\"3050\"\u003eSatz Front-Track-Adjust-Parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3053\" data-end=\"3083\"\u003eRitzelset: 6T \/ 7T \/ 8T \/ 9T\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3086\" data-end=\"3101\"\u003eErsatzmuttern\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3104\" data-end=\"3124\"\u003eRadmutterschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3127\" data-end=\"3143\"\u003eRitzelwerkzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3146\" data-end=\"3163\"\u003eReifen \u0026amp; Felgen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3165\" data-end=\"3168\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3170\" data-end=\"3196\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3174\" data-end=\"3196\"\u003eBenötigtes Zubehör\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3200\" data-end=\"3258\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3200\" data-end=\"3239\"\u003e4× AAA Alkaline oder NiMH Batterien\u003c\/strong\u003e für das Fahrzeug\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3261\" data-end=\"3317\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3261\" data-end=\"3300\"\u003e4× AAA Alkaline oder NiMH Batterien\u003c\/strong\u003e für den Sender\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735134546,"sku":"K.32362AG","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32362AG.jpg?v=1765381654"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-sauber-mercedes-c9-lm-1987-no-61-w-lm-kt531p-k-32362kr","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Sauber Mercedes C9 LM 1987 No.61 (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. It is also possible to operate in training mode with a reduced vehicle speed (training mode is the default setting).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735200082,"sku":"K.32362KR","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32362KR.jpg?v=1765381666"},{"product_id":"mini-z-mr04-rwd-sauber-mercedes-c9-no-63-lm-1989-k-32362s","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Sauber Mercedes C9 No.63 LM 1989 (W-LM\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. 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The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. It is also possible to operate in training mode with a reduced vehicle speed (training mode is the default setting).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735265618,"sku":"K.32363TQ","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32363TQ.jpg?v=1765381671"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-mazda-savanna-rx-7-daytona79-no-77-n-mm2-kt-k-32365r","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Mazda Savanna RX-7 Daytona'79 No.77 (N-MM2\/KT)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \n※The separately sold LED light unit set (No. MZW429R) can be installed on the Mazda Savanna RX-7 (SA22C) “1979 Daytona GTU Class Winner No.7” when equipped with the open-type headlights.。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n \n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard. \u003cbr\u003e\n- Compatible with all bodies for the MINI-Z racer series. *Motor case and differential gear assembly suitable for the body are required separately.\u003cbr\u003e\n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/D8BB859EABFC430A9997EC86A2DB7E23_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/D8BB859EABFC430A9997EC86A2DB7E23_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAt the legendary 24 Hours of Daytona in 1979, the first-generation Mazda RX-7 made its mark with a debut victory in the GTU class. Modified to IMSA regulations, it featured front and rear spoilers along with oversized fenders to boost performance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/0CC95E1DE4B242D0BA8FA90D1A5A4BF5_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/0CC95E1DE4B242D0BA8FA90D1A5A4BF5_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eA new front suspension (No: MZ719) compatible with zero-offset wheels has been adopted.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/672993DD213B4150B02CCACCA1E5E230_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/672993DD213B4150B02CCACCA1E5E230_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1FF02671E6574EEEA74CD3B39FDCDF35_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1FF02671E6574EEEA74CD3B39FDCDF35_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4B8F76DE8CBB44BFB94E3356E212D118_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4B8F76DE8CBB44BFB94E3356E212D118_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/82D6B752448D4824860AD995B3570E2A_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/82D6B752448D4824860AD995B3570E2A_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/0F2621CB891D43EB942F8D191215D0A4_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/0F2621CB891D43EB942F8D191215D0A4_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6716F95ABA1E49B89F3142B7017AE3AE_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6716F95ABA1E49B89F3142B7017AE3AE_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5F4473F65B5F4F3C9BF250DBBB5352FF_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5F4473F65B5F4F3C9BF250DBBB5352FF_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 10 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BB41787580684E8993193EDDDC3DC45D_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BB41787580684E8993193EDDDC3DC45D_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAll axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 11\n --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A5B687A6A0934A8F8CF73B5B1E8E9CE4_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A5B687A6A0934A8F8CF73B5B1E8E9CE4_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735429458,"sku":"K.32365R","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32365R.jpg?v=1765381688"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-mclaren-12c-gt3-2013-orange-k-32366or","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD McLaren 12C GT3 2013 Orange (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNeuestes Hochleistungs-MR-04-Chassis\u003cbr\u003eJetzt das Standard-MINI-Z-RWD-Modell!\u003cbr\u003eErlebe hochklassiges R\/C-Car-Racing direkt nach dem Auspacken – einfach Batterien in Fahrzeug und Sender einlegen und losfahren. Das ist die Einfachheit der Kyosho Readyset-Pakete. Der kleine Massstab des MINI-Z Racers ist ideal für den Indoor-Einsatz und für Einsteiger in die Welt der R\/C-Autos. Dieses MINI-Z RWD Readyset basiert auf einem überarbeiteten Hinterradantriebs-Chassis. Frühere Readyset-Pakete nutzten das MR-03 Chassis der dritten Generation, waehrend das neue RWD Readyset nun mit dem MR-04 Chassis der vierten Generation ausgestattet ist, das erstmals 2023 vorgestellt wurde. Unter Beibehaltung grundlegender MR-03-Designmerkmale zeigte das MR-04 mit seinem niedrigeren Schwerpunkt und der überarbeiteten Lenkgeometrie bereits beim Topmodell EVO2 eine beeindruckende Geschwindigkeit und hervorragendes Handling. Das MR-04 Chassis ist mit einem kompletten R\/C-System ausgestattet und traegt eine fertig montierte Karosserie in Ausstellungsqualitaet. Dieses Readyset enthaelt dasselbe MR-04 Standard-Chassis wie die hoeherwertigen MR-04 Modelle und wird mit einem benutzerfreundlichen 130er Brushed-Motor sowie dem bewaehrten Syncro KT-531P Pistolen-Sender geliefert. Einfach jeweils 4 AAA-Alkalibatterien in Fahrzeug und Sender einsetzen – und der Fahrspass kann beginnen. Hohe Performance bietet bereits das Standard-Setup, doch mit einer grossen Auswahl an MINI-Z Tuningteilen laesst sich das Modell auf Rennniveau optimieren. Mit seiner agilen Fahrdynamik und der hochwertigen Optik hebt das weiterentwickelte MR-04 Chassis das authentische R\/C-Erlebnis auf ein neues Niveau.\u003cbr\u003e- Authentisches EP (Elektro) R\/C-Fahrzeug im Kleinmassstab, ideal für den Indoor-Einsatz.\u003cbr\u003e- Readyset-Paket beinhaltet ein komplett montiertes Chassis, Karosserie und Sender.\u003cbr\u003e- Inklusive extrem zuverlaessigem Multifunktions-Sender Syncro KT-531P.\u003cbr\u003e- Ausgestattet mit dem MR-04 Chassis, einer bedeutenden Weiterentwicklung gegenüber dem MR-03.\u003cbr\u003e- Hochwertig lackierte Karosserie mit applizierten Decals in Ausstellungsqualitaet.\u003cbr\u003e- Zahnrad-Differential (Gear Diff) für sanftes Kurvenverhalten.\u003cbr\u003e- Vollstaendige Kugellager-Ausstattung.\u003cbr\u003e- Aufnahme für optionale Gyro-Einheit (MZW711) für noch einfachere Fahrzeugkontrolle. Die Gyro-Empfindlichkeit laesst sich über das Stellrad am Chassis einstellen.\u003cbr\u003e- Kompatibel mit einer grossen Auswahl an MINI-Z Racer Optionsteilen für individuelles Tuning.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eUnter Beibehaltung der besten Eigenschaften des MR-03 sorgt der niedrigere Schwerpunkt des neuen MR-04 für deutliche Leistungssteigerungen. Die einfache Kontrolle macht den MR-04 zum idealen Einstieg in die R\/C-Welt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNeue Achsschenkel vorne mit integrierten Koenigszapfen reduzieren den Scrub-Radius im Vergleich zum MR-03 um jeweils 1,5 mm pro Seite und sorgen für praezisere, linearere Lenkung. Der Wechsel auf Kugellager mit 3 mm Innendurchmesser reduziert zusaetzlich den Rotationswiderstand.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Vorderradaufhaengung passt den Sturzwinkel dynamisch an die Bewegung des oberen Querlenkers an, um optimalen Reifenkontakt in Kurven zu gewaehren. Der überarbeitete Nachlaufwinkel verbessert zusaetzlich das Lenkverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas Fahrzeug wird mit vier AAA-Alkalibatterien oder wiederaufladbaren NiMH-Akkus betrieben. Die Batterien sind tiefer als beim MR-03 positioniert, was den Schwerpunkt des gesamten Chassis senkt und die Kurvenstabilitaet sowie den Geradeauslauf verbessert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Hinterradaufhaengung nutzt einen Federdaempfer, um Stosse von der Fahrbahn abzufedern und die Fahrstabilitaet zu verbessern. Optional kann ein Oeldruckstossdaempfer nachgeruestet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie Flexibilitaet der T-Bar-Hinterradaufhaengung, welche den gesamten Heckpod inklusive Motor und Hinterachse traegt, sorgt für hervorragende Daempfungseigenschaften. Optionsteile sind auch in FRP und Carbon erhaeltlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAb 2025 sind alle Achsen serienmaessig mit reibungsarmen Kugellagern ausgestattet. Vorne und hinten kommen identische Lagergroessen zum Einsatz, was die Ersatzteilhaltung vereinfacht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eBeim Wechsel auf eine nicht serienmaessige Karosserie ist ein Teilesatz enthalten, um die vordere Spurbreite an die neue Karosserie anzupassen. Die hintere Spurbreite kann über den Felgen-Offset variiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- Paragraphe center --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eInklusive Syncro KT-531P Sender mit Lenkrad im Design eines echten Autos sowie Pistolen-Griff für Gas (Geschwindigkeitsregelung). Lenk- und Gasneutralstellung lassen sich über Trimmungen einstellen, ebenso der Lenkeinschlag über Dual-Rate. Zusaetzlich ist ein Trainingsmodus mit reduzierter Fahrzeuggeschwindigkeit moeglich (Trainingsmodus ist werkseitig aktiv).\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735462226,"sku":"K.32366OR","price":249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32366OR.jpg?v=1765381698"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-mercedes-amg-gt3-24h-nbg18-no-4-w-mm-kt531p-k-32367ybk","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD Mercedes AMG GT3 24h NBG'18 No.4 (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eLatest high-performance MR-04 chassis\u003cbr\u003e\nNow the standard MINI-Z RWD model!\u003cbr\u003e\n\nEnjoy the full experience of high-performance R\/C car racing right out of the box; just insert batteries into the car and transmitter. This is the simplicity of Kyosho Readyset packages. The small scale of the MINI-Z Racer is ideal for driving indoors and for people just becoming familiar with R\/C cars. This MINI-Z RWD Readyset includes a renewed 2-wheel drive chassis at its core. Previous Readyset packages incorporated the 3rd generation MR-03 chassis, but the new RWD Readyset includes the 4th generation MR-04 chassis that was first released in 2023. While retaining some basic elements of the MR-03 design, the new MR-04 demonstrated its lower center of gravity and remodeled steering design with blistering speed and excellent handling in the top-of-the-line EVO2 debut model. The MR-04 chassis is mounted with R\/C system and features a completed body finished to display model standard. This Readyset includes the same standard MR-04 chassis as other high-end MR-04 models and includes user-friendly 130-class brushed motor and the reliable Syncro KT-531P pistol grip transmitter. Just insert 4 x AAA alkaline batteries into both the car and the transmitter, and you’re ready for the fun to begin. High-performance comes straight from the standard setup, but you can tune up for elite-level performance with a wide range of MINI-Z optional parts. With its dynamic maneuverability display model finish, the updated MR-04 chassis takes the authentic R\/C experience to a higher level.\u003cbr\u003e\n\n- Authentic EP (electric) small scale R\/C car that can be driven indoors.\u003cbr\u003e\n- Readyset package includes fully assembled chassis, body and transmitter.\u003cbr\u003e\n- Includes ultra reliable multi-function Syncro KT-531P transmitter.\u003cbr\u003e\n- Features the MR-04 chassis, a major evolution from the previous MR-03 model.\u003cbr\u003e\n- Includes high-quality painted body with decals applied, finished to display model standard.\u003cbr\u003e \n- Geared differential (gear diff) delivers smooth cornering.\u003cbr\u003e\n- Full ball bearing specifications\u003cbr\u003e\n- Can be fitted with an optional gyro unit (MZW711) for even easier control. Gyro sensitivity can be adjusted using the volume on the chassis.\u003cbr\u003e\n- Compatible with wide range of MINI-Z Racer optional parts so you can enjoy tuning and enhancing your model.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AE0587912BD04B36924A1BB93ED3327D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhile retaining the best aspects of the MR-03, the lower center of gravity of the new MR-04 delivers significant performance improvements. The easier control of the MR-04 makes it an ideal introduction to R\/C cars.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BECEC27C6F43406983ACC39F18A51F64_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNew front knuckles with integrated kingpins reduce scrub by 1.5mm on each side compared to the MR-03, realizing sharper and more linear control. The change to 3mm inner diameter ball bearings also reduces rotational resistance.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/68D5022DA659404CAAE599D744C8D07E_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFront suspension dynamically aligns the camber angle with movement of the upper arm to maintain optimal tire contact during cornering. Revised caster angle also delivers improved steering response.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5DE1559B45AA4EF7B8AC7641579CEC04_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe car is powered by four AAA alkaline or rechargeable nickel-metal hydride batteries. The batteries are mounted lower than the MR-03, lowering the center of gravity of the entire chassis to deliver improved cornering stability and straight-line handling.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/85F456846386488AA0FFBA6E69B2EC0D_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThe rear suspension uses a coil spring damper to cushion shocks from the road surface and improve driving stability. It can also be upgraded to an optional oil-filled shock absorber.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5121AE16C89146A2B7771DF77F774EFE_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eFlexibility of the T-bar rear suspension plate that holds the entire rear pod, including the motor and rear axle, produces excellent suspension effect. Optional parts are also available in FRP and carbon.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/A2AAF24B0E594C2AA7C8633786C72915_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIn 2025, All axles are equipped with low rotational resistance ball bearings as standard. The same size ball bearings are used for both front and rear for spare parts efficiency.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/AFFBD4373E5D4D8C881FD2F98518EBA7_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eWhen changing from the standard body, a parts set is included to change the front tread (vehicle width) to match the non-standard body to be installed. Rear tread can be changed by changing the wheel offset.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E847FE2678CC461A843700C2AB992A53_original.webp\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIncludes Syncro KT-531P transmitter with a steering wheel that mimics the steering wheel of a real car and pistol-grip throttle (speed control). Adjust the neutral position of steering and throttle with trims, as well as steering angle with dual rate adjustment. It is also possible to operate in training mode with a reduced vehicle speed (training mode is the default setting).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735527762,"sku":"K.32367YBK","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32367YBK.jpg?v=1765381699"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-rwd-mclaren-f1-gtr-30th-anni","title":"Kyosho Mini-Z MR04 RWD McLaren F1 GTR 30th Anni (W-MM\/KT531P)","description":"\u003cp data-start=\"134\" data-end=\"528\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"138\" data-end=\"197\"\u003eKyosho Mini-Z MR-04 RWD McLaren F1 GTR 30th Anniversary\u003c\/strong\u003e ist ein hochwertiger Readyset-Micro-Rennwagen, der modernste Mini-Z-Technik mit einem der legendärsten GT-Rennfahrzeuge aller Zeiten kombiniert. Der McLaren F1 GTR krönte 1995 sein Debüt mit dem Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans – ein Meilenstein im Motorsport, den Kyosho mit diesem 30th Anniversary Sondermodell würdigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"530\" data-end=\"993\"\u003eAngetrieben wird das Modell vom völlig neuen \u003cstrong data-start=\"575\" data-end=\"592\"\u003eMR-04 Chassis\u003c\/strong\u003e, der vierten Generation der Mini-Z RWD Plattform. Dieses Chassis bietet ein deutlich niedrigeres Schwerpunkt-Layout, eine überarbeitete Lenkgeometrie und modernisierte Aufhängungstechnik für messbar präziseres, schnelleres und stabileres Handling. Bereits im Topmodell EVO2 stellte der MR-04 seine beeindruckende Performance unter Beweis – und genau diese Technologie steckt jetzt in diesem Readyset.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"995\" data-end=\"1296\"\u003eDas McLaren F1 GTR Modell wird in \u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1048\"\u003eDisplay-Quality\u003c\/strong\u003e lackiert und ist sofort fahrbereit: Einfach 4× AAA Batterien in Fahrzeug und Sender einsetzen und losfahren. Der bewährte \u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1196\"\u003eSyncro KT-531P Sender\u003c\/strong\u003e sorgt für präzise Kontrolle, inklusive Trimmfunktionen, Dual Rate, Lenkbegrenzer und Training Mode.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1298\" data-end=\"1567\"\u003eMit optionalem Gyro, vollem Kugellagersatz, einstellbaren T-Bar-Optionen und Upgrade-Schockabsorbern bietet dieses Modell eine extrem starke Basis, die sich jederzeit erweitern lässt. Kompakt, schnell, präzise – perfekt für Indoor-Strecken und alle Mini-Z Enthusiasten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1569\" data-end=\"1572\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1574\" data-end=\"1592\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1578\" data-end=\"1592\"\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1596\" data-end=\"1703\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1596\" data-end=\"1626\"\u003eNeueste Mini-Z Generation:\u003c\/strong\u003e MR-04 RWD – niedrigerer Schwerpunkt, präzisere Lenkung, bessere Stabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1706\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1706\" data-end=\"1719\"\u003eReadyset:\u003c\/strong\u003e Vollständig vormontiert, sofort einsatzbereit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1770\" data-end=\"1840\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1838\"\u003eDetailliert lackierte McLaren F1 GTR 30th Anniversary Karosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1843\" data-end=\"1916\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1843\" data-end=\"1858\"\u003e2WD Antrieb\u003c\/strong\u003e, ideal für Indoor-Driftausleger und technische Strecken\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1919\" data-end=\"1994\"\u003eInklusive \u003cstrong data-start=\"1929\" data-end=\"1953\"\u003eSyncro KT-531P Funke\u003c\/strong\u003e mit präziser Steuerung \u0026amp; Training Mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1997\" data-end=\"2068\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1997\" data-end=\"2019\"\u003eVoll kugelgelagert\u003c\/strong\u003e – minimaler Rollwiderstand, maximale Effizienz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2071\" data-end=\"2118\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2071\" data-end=\"2092\"\u003eGear-Differential\u003c\/strong\u003e für saubere Kurvenfahrt\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2121\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2121\" data-end=\"2144\"\u003eEinfach erweiterbar\u003c\/strong\u003e: Gyro (MZW711) kompatibel, zahlreiche Tuningteile verfügbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2209\" data-end=\"2269\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2209\" data-end=\"2242\"\u003eNeue Lenkknuckles \u0026amp; 3mm Lager\u003c\/strong\u003e für direkteres Einlenken\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2272\" data-end=\"2333\"\u003eÜberarbeitete Frontgeometrie mit dynamischem Sturzverhalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2336\" data-end=\"2394\"\u003eCorpo mit hoher Detailtreue – ideal zum Fahren \u0026amp; Sammeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2396\" data-end=\"2399\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2401\" data-end=\"2425\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2405\" data-end=\"2425\"\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2429\" data-end=\"2453\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2429\" data-end=\"2441\"\u003eChassis:\u003c\/strong\u003e MR-04 RWD\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2456\" data-end=\"2486\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2456\" data-end=\"2468\"\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e 2WD Heckantrieb\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2489\" data-end=\"2524\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2489\" data-end=\"2499\"\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e ca. fahrzeugspezifisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2527\" data-end=\"2553\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2527\" data-end=\"2537\"\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 130er Brushed\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2556\" data-end=\"2612\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2556\" data-end=\"2570\"\u003eBatterien:\u003c\/strong\u003e 4× AAA für Fahrzeug + 4× AAA für Sender\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2615\" data-end=\"2655\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2615\" data-end=\"2632\"\u003eDifferenzial:\u003c\/strong\u003e Zahnrad-Differential\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2658\" data-end=\"2725\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2658\" data-end=\"2682\"\u003eRadaufhängung vorne:\u003c\/strong\u003e überarbeiteter Sturz-\/Caster-Mechanismus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2728\" data-end=\"2797\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2728\" data-end=\"2753\"\u003eRadaufhängung hinten:\u003c\/strong\u003e T-Bar + Federdämpfer (Öldämpfer optional)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2800\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2800\" data-end=\"2826\"\u003eKugelgelagerte Achsen:\u003c\/strong\u003e vorne \u0026amp; hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2846\" data-end=\"2885\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2846\" data-end=\"2861\"\u003eFunksystem:\u003c\/strong\u003e 2.4GHz Syncro KT-531P\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2887\" data-end=\"2890\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2892\" data-end=\"2912\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2896\" data-end=\"2912\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2916\" data-end=\"2966\"\u003eMini-Z MR-04 RWD McLaren F1 GTR 30th Anniversary\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2969\" data-end=\"2992\"\u003eSyncro KT-531P Sender\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2995\" data-end=\"3032\"\u003eFahrfertig montiertes MR-04 Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3035\" data-end=\"3063\"\u003eDisplay-Quality Karosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3066\" data-end=\"3121\"\u003eAnleitung \u0026amp; Setup-Blatt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735691602,"sku":"K.32372KE","price":249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32372KE.jpg?v=1765381723"},{"product_id":"mini-z-4x4-mx-01-jeep-wrangler-rubicon-k-32521r","title":"Mini-Z 4X4 MX-01 Jeep Wrangler Rubicon Firecracker Red (KT531P)","description":"\u003cp data-start=\"138\" data-end=\"638\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"191\" data-end=\"245\"\u003eKyosho MINI-Z 4x4 Jeep® Wrangler Unlimited Rubicon\u003c\/strong\u003e bringt authentisches Rock-Crawler-Feeling im handlichen Format auf den Tisch, ins Wohnzimmer oder ins Gelände. Die \u003cstrong data-start=\"361\" data-end=\"410\"\u003espritzgegossene, voll vorlackierte Karosserie\u003c\/strong\u003e mit zahlreichen Scale-Anbauteilen setzt neue Maßstäbe innerhalb der MINI-Z-Serie und wirkt wie eine hochwertige Diecast-Replika. Die dickere Materialstärke sorgt zusätzlich für \u003cstrong data-start=\"588\" data-end=\"608\"\u003ehohe Haltbarkeit\u003c\/strong\u003e beim harten Crawling-Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"640\" data-end=\"1023\"\u003eAls echtes Rubicon-Modell trägt dieser Jeep® stolz das \u003cstrong data-start=\"695\" data-end=\"720\"\u003e„TRAIL RATED®“-Emblem\u003c\/strong\u003e und überzeugt mit originalgetreuen Details: der ikonische \u003cstrong data-start=\"779\" data-end=\"811\"\u003esiebenschlitzige Kühlergrill\u003c\/strong\u003e mit hinterlegtem Mesh, klare Scheinwerfer-, Blinker- und Rückleuchtengläser (LED-fähig), schwarze Kotflügel, dunkle Akzente im Grill und das markante schwarze Hardtop – alles perfekt im MINI-Z-Maßstab umgesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1025\" data-end=\"1599\"\u003eTechnisch basiert der MINI-Z 4x4 auf einem \u003cstrong data-start=\"1068\" data-end=\"1100\"\u003eLeiterrahmen-Chassis (MX-01)\u003c\/strong\u003e mit \u003cstrong data-start=\"1105\" data-end=\"1131\"\u003eMehrlenker-Starrachsen\u003c\/strong\u003e, wie man sie aus größeren 1:10-Offroad-Modellen kennt – nur konsequent miniaturisiert. Metallzahnräder, massive Stahl-Links, voll kugelgelagerter Antrieb und ein \u003cstrong data-start=\"1294\" data-end=\"1328\"\u003edrehmomentstarker Spezialmotor\u003c\/strong\u003e sorgen für kontrollierte Kraftentfaltung und exzellente Klettereigenschaften. Das \u003cstrong data-start=\"1411\" data-end=\"1425\"\u003e4WD-System\u003c\/strong\u003e mit einstellbarem Radstand (der Jeep nutzt \u003cstrong data-start=\"1469\" data-end=\"1479\"\u003e120 mm\u003c\/strong\u003e) sowie \u003cstrong data-start=\"1487\" data-end=\"1513\"\u003e6 mitgelieferte Ritzel\u003c\/strong\u003e ermöglichen Übersetzungen von extrem langsamem Crawlen bis zu flotterem Scale-Fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1601\" data-end=\"2011\"\u003eEin neu entwickeltes \u003cstrong data-start=\"1622\" data-end=\"1664\"\u003eOne-Touch-Karosseriebefestigungssystem\u003c\/strong\u003e erlaubt schnelles Abnehmen der Karosserie ohne sichtbare Halter. Die neu konstruierten Dämpfer mit \u003cstrong data-start=\"1764\" data-end=\"1785\"\u003e360°-Federtellern\u003c\/strong\u003e verhindern das Verlieren der Federteller im Gelände. Die ausgeklügelte \u003cstrong data-start=\"1857\" data-end=\"1880\"\u003eAckermann-Geometrie\u003c\/strong\u003e der Vorderachse liefert den \u003cstrong data-start=\"1909\" data-end=\"1933\"\u003ekleinsten Wendekreis\u003c\/strong\u003e in der MINI-Z-4x4-Geschichte – ideal für präzises Manövrieren auf engem Raum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2013\" data-end=\"2113\"\u003eAls \u003cstrong data-start=\"2017\" data-end=\"2029\"\u003eReadySet\u003c\/strong\u003e ist alles vormontiert und fahrbereit: auspacken, Batterien einsetzen und losfahren.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2115\" data-end=\"2118\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2120\" data-end=\"2138\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2124\" data-end=\"2138\"\u003eHighlights\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2142\" data-end=\"2215\"\u003eHochdetaillierte, \u003cstrong data-start=\"2160\" data-end=\"2213\"\u003espritzgegossene Jeep® Wrangler Rubicon Karosserie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2218\" data-end=\"2282\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2218\" data-end=\"2253\"\u003eOne-Touch-Karosseriebefestigung\u003c\/strong\u003e (keine sichtbaren Splinte)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2285\" data-end=\"2344\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2285\" data-end=\"2315\"\u003eMX-01 Leiterrahmen-Chassis\u003c\/strong\u003e mit Mehrlenker-Starrachsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2347\" data-end=\"2416\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2347\" data-end=\"2362\"\u003e4WD-Antrieb\u003c\/strong\u003e mit Metallzahnrädern \u0026amp; serienmäßiger Rutschkupplung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2419\" data-end=\"2467\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2419\" data-end=\"2441\"\u003eVoll kugelgelagert\u003c\/strong\u003e (18 Kugellager ab Werk)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2470\" data-end=\"2531\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2470\" data-end=\"2504\"\u003eDrehmomentstarker Spezialmotor\u003c\/strong\u003e für Crawling-Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2534\" data-end=\"2599\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2534\" data-end=\"2556\"\u003e6 Ritzel inklusive\u003c\/strong\u003e (ultra-langsam bis schneller Scale-Gang)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2602\" data-end=\"2646\"\u003eEinstellbarer Radstand (Jeep®: \u003cstrong data-start=\"2633\" data-end=\"2643\"\u003e120 mm\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2649\" data-end=\"2710\"\u003eScale-Reifen \u003cstrong data-start=\"2662\" data-end=\"2686\"\u003eNitto Ridge Grappler\u003c\/strong\u003e auf speziellen Felgen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2713\" data-end=\"2759\"\u003eLED-Licht-Set optional nachrüstbar (MZW429R)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2762\" data-end=\"2822\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2762\" data-end=\"2795\"\u003eSyncro KT-531P 2.4 GHz Sender\u003c\/strong\u003e mit Dual-Rate \u0026amp; Trimmung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2824\" data-end=\"2827\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2829\" data-end=\"2853\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2833\" data-end=\"2853\"\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2857\" data-end=\"2878\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2857\" data-end=\"2867\"\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e 197,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2881\" data-end=\"2902\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2881\" data-end=\"2892\"\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 87,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2905\" data-end=\"2924\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2905\" data-end=\"2914\"\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 89,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2927\" data-end=\"2947\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2927\" data-end=\"2939\"\u003eChassis:\u003c\/strong\u003e MX-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2950\" data-end=\"2972\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2950\" data-end=\"2963\"\u003eRadstand:\u003c\/strong\u003e 120 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2975\" data-end=\"3012\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2975\" data-end=\"2987\"\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 234 g (ohne Batterien)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3015\" data-end=\"3038\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3015\" data-end=\"3025\"\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 130-Klasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3041\" data-end=\"3119\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3041\" data-end=\"3059\"\u003eÜbersetzungen:\u003c\/strong\u003e 55.44:1 \/ 46.20:1 \/ 39.60:1 \/ 34.65:1 \/ 30.80:1 \/ 27.72:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3122\" data-end=\"3161\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3122\" data-end=\"3139\"\u003eReifen (v\/h):\u003c\/strong\u003e Ø 42,0 mm × 14,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3164\" data-end=\"3222\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3164\" data-end=\"3184\"\u003eGeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e ca. 2,7 – 5,4 km\/h (je nach Ritzel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3225\" data-end=\"3255\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3225\" data-end=\"3238\"\u003eLaufzeit:\u003c\/strong\u003e ca. 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3258\" data-end=\"3301\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3258\" data-end=\"3269\"\u003eSender:\u003c\/strong\u003e Syncro KT-531P (FHSS 2.4 GHz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3304\" data-end=\"3336\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3304\" data-end=\"3317\"\u003eBatterie:\u003c\/strong\u003e 4 × AAA (Fahrzeug)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3338\" data-end=\"3341\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3343\" data-end=\"3363\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3347\" data-end=\"3363\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3367\" data-end=\"3414\"\u003eKomplettes Chassis mit eingebauter Elektronik\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3417\" data-end=\"3473\"\u003eWerkseitig lackierte Jeep® Wrangler Rubicon Karosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3476\" data-end=\"3511\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3476\" data-end=\"3509\"\u003eSyncro KT-531P 2.4 GHz Sender\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3514\" data-end=\"3566\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3514\" data-end=\"3528\"\u003eRitzelsatz\u003c\/strong\u003e (10T \/ 12T \/ 14T \/ 16T \/ 18T \/ 20T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3569\" data-end=\"3596\"\u003e3 × Ritzel-Abstandshalter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3598\" data-end=\"3601\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3603\" data-end=\"3631\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3607\" data-end=\"3631\"\u003eBenötigt zum Betrieb\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"3635\" data-end=\"3673\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3635\" data-end=\"3656\"\u003e4 × AAA Batterien\u003c\/strong\u003e für den Sender\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3676\" data-end=\"3735\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"3676\" data-end=\"3697\"\u003e4 × AAA Batterien\u003c\/strong\u003e für das Fahrzeug (Alkaline oder NiMH)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735789906,"sku":"K.32521R","price":259.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32521R.jpg?v=1765381736"},{"product_id":"mini-z-4x4-mx-01-suzuki-jimny-sierra-apio-ts4-gray-kt531p-k-32525g","title":"Mini-Z 4X4 MX-01 Suzuki Jimny Sierra Apio TS4 Gray (KT531P)","description":"\u003cdiv data-role=\"content\" class=\"cs-product-details__content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"details-list description-list\"\u003e\n\u003cdiv class=\"description-list__item short-description\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"description-list__item\" id=\"description_out\"\u003eDie Kombination aus der hochdetaillierten Karosserie und dem komplett neu entwickelten 4x4-Chassis eröffnet ein neues Leistungsniveau, das alles übertrifft, was RC-Enthusiasten bisher von einem Mini-Crawler kannten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn Zusammenarbeit mit Jimny Proshop Apio entwickelt, wurde das wilde Fahrerlebnis des Jimny mit realistischen Details wie Frontgrill, Front- und Heckstossstange, Dachgepaecktraeger, Heckleiter, hinterem Nummernschild, Yoshimura-Schalldaempfer, Felgen und vielem mehr originalgetreu nachgebildet.\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"technical-image-01\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/191125-125.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eDer Mini-Z 4X4 nutzt ein Leiterrahmen-Chassis mit vertikalen Stahlplatten und bietet damit die optimale Balance aus Steifigkeit und Flexibilitaet für maximale Performance und Haltbarkeit.\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"technical-image-02\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/191125-127.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eStarre Vorder- und Hinterachsen sind mit Stahl-Spurstangen und gesicherten Enden ausgestattet. Kegelraeder, Tellerrad und weitere Antriebskomponenten bestehen aus Metall und sorgen für hohe Haltbarkeit und konstante Leistung.\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"technical-image-03\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/191125-111.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eDie Coilover-Stossdaempfer besitzen einen 360-Grad-Federteller, der sich im Gelände nicht lösen kann und die Federn auch bei maximalem Federweg sicher in Position haelt.\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"technical-image-04\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/191125-135.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eDas Getriebe verfügt über geformte Abdeckungen, Kugellager und sechs Ritzel, die eine breite Uebersetzungsanpassung je nach Untergrund ermöglichen. Wie bei allen Mini-Z Modellen lässt sich das Zahnflankenspiel einfach über die mitgelieferten Distanzscheiben einstellen.\u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"technical-image-05\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/191125-138.jpg\"\u003e\u003cbr\u003eEine serienmaessige Slipper-Kupplung schützt den Antriebsstrang und verfügt über eine Metallwelle sowie ein Hauptzahnrad aus Metall für maximale Haltbarkeit.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735822674,"sku":"K.32525G","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32525G.jpg?v=1765381771"},{"product_id":"mini-z-4x4-mx-01-land-rover-defender-autobiography-k-32526gm","title":"Mini-Z 4X4 MX-01 Land-Rover Defender Autobiography G-BK (KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\n\u003c!-- IMAGE CENTER --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/49B41074F2034B7FAE4FD21ABB7326E6_original.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/BBB725C4C4634D7FBE9E26E2611E7ECD_original.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- --\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211735953746,"sku":"K.32526GM","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32526GM.jpg?v=1765381754"},{"product_id":"mini-z-4x4-mx-01-jeep-wrangler-unlimited-rubicon-white-k-32536w","title":"Mini-Z 4X4 MX-01 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon White (KT531P)","description":"\u003cp data-start=\"243\" data-end=\"506\"\u003e\u003cstrong data-start=\"243\" data-end=\"331\"\u003eHoch detaillierte Karosserie trifft auf ein vollkommen neu entwickeltes 4x4-Chassis.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"331\" data-end=\"334\"\u003eInnerhalb der Jeep® Wrangler Modellreiihe steht der \u003cstrong data-start=\"386\" data-end=\"397\"\u003eRubicon\u003c\/strong\u003e für maximale Offroad-Performance – und genau diesen Anspruch setzt Kyosho im MINI-Z-Format kompromisslos um.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"508\" data-end=\"926\"\u003eDie \u003cstrong data-start=\"512\" data-end=\"577\"\u003ehochwertige, spritzgegossene und bereits lackierte Karosserie\u003c\/strong\u003e überzeugt mit beeindruckender Detailtreue: schwarze Kotflügel, ein Kühlergrill mit dunkelgrauen Akzenten sowie die unverwechselbaren runden Jeep®-Scheinwerfer reproduzieren das markante Erscheinungsbild des Originals perfekt. Das schwarze Hardtop rundet den authentischen Look ab – und das alles in einem Modell, das bequem in die Handfläche passt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"928\" data-end=\"1357\"\u003eUnter der Karosserie arbeitet das \u003cstrong data-start=\"962\" data-end=\"997\"\u003eneue MX-01 Leiterrahmen-Chassis\u003c\/strong\u003e mit permanentem \u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1029\"\u003e4WD-Antrieb\u003c\/strong\u003e, das speziell für realistischen Rock-Crawler-Einsatz entwickelt wurde. In Kombination mit dem \u003cstrong data-start=\"1124\" data-end=\"1165\"\u003edrehmomentstarken 130er Brushed-Motor\u003c\/strong\u003e, mehreren beiliegenden Motorritzeln und einer feinfühligen Lenkung bietet der MINI-Z 4x4 ein kontrolliertes, kraftvolles Fahrverhalten – ideal für Indoor-Crawling, Parcours und Scale-Fahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1462\"\u003eAls \u003cstrong data-start=\"1363\" data-end=\"1375\"\u003eReadySet\u003c\/strong\u003e ist das Modell komplett vormontiert und fahrbereit – Batterien einlegen und losfahren.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1464\" data-end=\"1467\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1469\" data-end=\"1504\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1504\"\u003eMerkmale \u0026amp; Technische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1508\" data-end=\"1533\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1508\" data-end=\"1520\"\u003eMaßstab:\u003c\/strong\u003e MINI-Z 4x4\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1556\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1536\" data-end=\"1548\"\u003eChassis:\u003c\/strong\u003e MX-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1559\" data-end=\"1589\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1559\" data-end=\"1571\"\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e Permanenter 4WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1592\" data-end=\"1613\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1602\"\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e 197,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1616\" data-end=\"1637\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1616\" data-end=\"1627\"\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 87,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1640\" data-end=\"1659\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1640\" data-end=\"1649\"\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 89,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1662\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1662\" data-end=\"1675\"\u003eRadstand:\u003c\/strong\u003e 120 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1687\" data-end=\"1726\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1687\" data-end=\"1716\"\u003eSpurweite vorne \/ hinten:\u003c\/strong\u003e 72,7 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1729\" data-end=\"1766\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1741\"\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 234 g (ohne Batterien)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1769\" data-end=\"1801\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1769\" data-end=\"1779\"\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 130er Brushed Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1804\" data-end=\"1851\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1804\" data-end=\"1827\"\u003eReifen-Durchmesser:\u003c\/strong\u003e 42 mm (vorn \/ hinten)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1854\" data-end=\"1881\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1854\" data-end=\"1871\"\u003eReifenbreite:\u003c\/strong\u003e 14,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1884\" data-end=\"1927\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1884\" data-end=\"1902\"\u003eFernsteuerung:\u003c\/strong\u003e 2.4 GHz Syncro KT-531P\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1930\" data-end=\"2008\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1930\" data-end=\"1950\"\u003eGeschwindigkeit:\u003c\/strong\u003e ca. 2,7 – 5,4 km\/h\u003cbr data-start=\"1969\" data-end=\"1972\"\u003e\u003cem data-start=\"1974\" data-end=\"2006\"\u003e(abhängig von der Übersetzung)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2011\" data-end=\"2041\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2011\" data-end=\"2024\"\u003eFahrzeit:\u003c\/strong\u003e ca. 60 Minuten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2043\" data-end=\"2046\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2048\" data-end=\"2068\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2052\" data-end=\"2068\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2072\" data-end=\"2123\"\u003eKomplettes \u003cstrong data-start=\"2083\" data-end=\"2121\"\u003eChassis mit eingebauter Elektronik\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2126\" data-end=\"2179\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2126\" data-end=\"2177\"\u003eHoch detaillierte, bereits lackierte Karosserie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2182\" data-end=\"2233\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2182\" data-end=\"2231\"\u003e2.4 GHz Fernsteuerungssystem (Syncro KT-531P)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2236\" data-end=\"2292\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2236\" data-end=\"2256\"\u003eMotorritzel-Set:\u003c\/strong\u003e 10T \/ 12T \/ 14T \/ 16T \/ 18T \/ 20T\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2295\" data-end=\"2346\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2295\" data-end=\"2328\"\u003e3 verschiedene Abstandshalter\u003c\/strong\u003e für Motorritzel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2348\" data-end=\"2351\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2353\" data-end=\"2380\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2357\" data-end=\"2380\"\u003eZusätzlich benötigt\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2384\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2384\" data-end=\"2405\"\u003e4 × AAA Batterien\u003c\/strong\u003e für den Sender\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2425\" data-end=\"2464\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2425\" data-end=\"2446\"\u003e4 × AAA Batterien\u003c\/strong\u003e für das Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211736215890,"sku":"K.32536W","price":268.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32536W.jpg?v=1765381801"},{"product_id":"kyosho-mini-z-awd-subaru-impreza-wrc-2008-k-32642wr","title":"Kyosho Mini-Z AWD Subaru Impreza WRC 2008 (MA020N-M\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eAWD-Serie ist ein Allradfahrwerk mit Drift-Reifen und gepaart mit dem\u003cbr\u003e\nSyncro-Sender KT-531P. Perfekt für das Driften in kleinen Räumen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nUm seine dynamische Leistung noch mehr Fahrern zugänglich zu machen, ist der MINI-Z AWD jetzt in einem Readyset erhältlich. Die MA-020 Chassis verfügt über VCS (variable Sturzaufhängung) auf der Vorderseite, die Sturzänderung mit Federung Hub und eine speziell entwickelte Platine optimiert. Das Chassisdesign bietet Platz für die Installation der optionalen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446\u0026gt;hier für Gyrohalterung). Der Kreisel kann durch Drehen eines kleinen Volumens am Chassis eingestellt werden, um das Ausmaß der Lenkkorrektur als Reaktion auf Änderungen der Chassis-Haltung wiederzugeben, so dass Anfänger bis hin zu Experten ihr volles Potenzial fahren können. Das vollständig mit Präzisionskugellagern ausgestattete MA-020 Chassis wird im Readyset durch die einzigartige Scale-Karosserie und das 2,4-GHz-Syncro-KT-531P-R\/C-System ergänzt, das keine Frequenzbandeinstellung erfordert - und das alles zu einem günstigen Preis. Setzen Sie einfach die Batterien ein und genießen Sie den Nervenkitzel des Driftfahrens mit dem mitgelieferten Satz Driftreifen. Das Chassis ist mit fast allen ASC MINI-Z Karosserien kompatibel (für einige Karosserievarianten können zusätzliche Teile erforderlich sein). Die MINI-Z AWD verspricht eine einzigartige Welt der dramatischen Renn-Action für Sie zu erleben und zu genießen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n- MINI-Z AWD Readyset auf Basis des MA-020 Fahrgestells.\u003cbr\u003e\n- Spezielle Platine mit optimiertem Steuerprogramm für die Lenkung.\u003cbr\u003e\n- Das Fahrgestell verfügt über eine Funktion zur Einstellung der Kreisel-Empfindlichkeit.\u003cbr\u003e\n- Drift-Reifen sind serienmäßig montiert.\u003cbr\u003e\n- Readyset benötigt nur Batterien, um einsatzbereit zu sein!\u003cbr\u003e\n- Verfügt über den 2,4-GHz-Syncro-Sender KT-531P, der keine Einrichtung von Frequenzbändern erfordert.\u003cbr\u003e\n- Die werkseitig fertiggestellte Karosserie ist in Ausstellungsmodellqualität ausgeführt.\u003cbr\u003e\n- Ausgestattet mit VCS (variable Sturzfederung), die den Sturz entsprechend dem Federweg anpasst.\u003cbr\u003e\n- Die Schraubenfedern an der Vorderradaufhängung lassen sich leicht und ohne Werkzeug austauschen.\u003cbr\u003e\n- Eine breite Palette von optionalen Teilen ist zum Einbau verfügbar.\u003cbr\u003e\n- Anmerkung) Das optionale ICS kann NICHT verwendet werden. Außerdem ist dieses Modell speziell für den Sender KT-531P konzipiert. Es ist nicht kompatibel mit den Sendern KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 oder EX-6R. Es ist nur mit der speziellen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446) kompatibel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/40F6280569E941D6876EF8899072FF03_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/40F6280569E941D6876EF8899072FF03_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDer Impreza WRC 2008 feierte sein Debüt beim siebten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im Jahr 2008, dem letzten Jahr, in dem Subaru-Werksteams antreten durften. Das Sechs-Sterne-Logo von Subaru auf dem charakteristischen WR-Blau war einfach, aber visuell eindrucksvoll.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4CC527D56B754D0791E1D95E9D0F7EDF_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4CC527D56B754D0791E1D95E9D0F7EDF_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEnthält das elegante Design des Syncro KT-531P Senders. Verfügt über Lenk-\/Gas-Trimmung sowie Dual-Rate-Einstellung des Lenkwinkels und Kontrolle der Blinkgeschwindigkeit der optionalen LEDs. Darüber hinaus verfügt der Sender über eine Trainingsmodus-Funktion, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs für einfaches Lernen begrenzt (Standardeinstellung zum Zeitpunkt der Auslieferung ist Trainingsmodus).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FC83F72EC7114F34A645B543F19CA07F_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FC83F72EC7114F34A645B543F19CA07F_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas spezielle AWD-Sportfahrwerk basiert auf dem MA-02-Fahrwerk und ist mit der RA45-Einheit ausgestattet.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/72CFBFD05DF54F74943FAD4DF288BA71_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/72CFBFD05DF54F74943FAD4DF288BA71_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eVerfügt über eine VCS-Vorderradaufhängung, die den Sturzwechsel in Abstimmung mit dem Federweg optimiert. Der Austausch der Schraubenfedern der Vorderradaufhängung ist einfach und ohne Werkzeug möglich.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/90391D8ED5BE4EDF8844B3CF28A64668_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/90391D8ED5BE4EDF8844B3CF28A64668_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAusgestattet mit einer Federbein-Hinterradaufhängung.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B7CFFC7A053C4F41999E55C99EC841F6_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B7CFFC7A053C4F41999E55C99EC841F6_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie vollständigen Lagerspezifikationen umfassen 14 Kugellager.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F937F9351AD941488C7EF99015B7CAF1_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F937F9351AD941488C7EF99015B7CAF1_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSerienmäßig mit Drift-Reifen ausgestattet.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/8F95AD59360B49D2998CCE72B647F1FA_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/8F95AD59360B49D2998CCE72B647F1FA_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAusgestattet mit speziellem Montageplatz und Kreisel-Einstellvolumen für die optionale Kreisel-Einheit (separat erhältlich).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211736707410,"sku":"K.32642WR","price":249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32642WR.jpg?v=1765381873"},{"product_id":"kyosho-mini-z-awd-subaru-impreza-wrc-2002-k-32644wr","title":"Kyosho Mini-Z AWD Subaru Impreza WRC 2002 (MA020N-M\/KT531P)","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eAWD-Serie ist ein Allradfahrwerk mit Drift-Reifen und gepaart mit dem\u003cbr\u003e\nSyncro-Sender KT-531P. Perfekt für das Driften in kleinen Räumen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nUm seine dynamische Leistung noch mehr Fahrern zugänglich zu machen, ist der MINI-Z AWD jetzt in einem Readyset erhältlich. Die MA-020 Chassis verfügt über VCS (variable Sturzaufhängung) auf der Vorderseite, die Sturzänderung mit Federung Hub und eine speziell entwickelte Platine optimiert. Das Chassisdesign bietet Platz für die Installation der optionalen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446\u0026gt;hier für Gyrohalterung). Der Kreisel kann durch Drehen eines kleinen Volumens am Chassis eingestellt werden, um das Ausmaß der Lenkkorrektur als Reaktion auf Änderungen der Chassis-Haltung wiederzugeben, so dass Anfänger bis hin zu Experten ihr volles Potenzial fahren können. Das vollständig mit Präzisionskugellagern ausgestattete MA-020 Chassis wird im Readyset durch die einzigartige Scale-Karosserie und das 2,4-GHz-Syncro-KT-531P-R\/C-System ergänzt, das keine Frequenzbandeinstellung erfordert - und das alles zu einem günstigen Preis. Setzen Sie einfach die Batterien ein und genießen Sie den Nervenkitzel des Driftfahrens mit dem mitgelieferten Satz Driftreifen. Das Chassis ist mit fast allen ASC MINI-Z Karosserien kompatibel (für einige Karosserietypen können zusätzliche Teile erforderlich sein). Die MINI-Z AWD verspricht eine einzigartige Welt der dramatischen Renn-Action für Sie zu erleben und zu genießen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n- MINI-Z AWD Readyset auf Basis des MA-020 Fahrgestells.\u003cbr\u003e\n- Spezielle Platine mit optimiertem Steuerprogramm für die Lenkung.\u003cbr\u003e\n- Das Fahrgestell verfügt über eine Funktion zur Einstellung der Kreisel-Empfindlichkeit.\u003cbr\u003e\n- Drift-Reifen sind serienmäßig montiert.\u003cbr\u003e\n- Readyset benötigt nur Batterien, um einsatzbereit zu sein!\u003cbr\u003e\n- Mit dem 2,4-GHz-Syncro-Sender KT-531P, der keine Einstellung der Frequenzbänder erfordert.\u003cbr\u003e\n- Die werkseitig fertiggestellte Karosserie ist in Ausstellungsmodellqualität ausgeführt.\u003cbr\u003e\n- Ausgestattet mit VCS (variable Sturzfederung), die den Sturz entsprechend dem Federweg anpasst.\u003cbr\u003e\n- Die Schraubenfedern an der Vorderradaufhängung lassen sich leicht und ohne Werkzeug austauschen.\u003cbr\u003e\n- Eine breite Palette von optionalen Teilen ist zum Einbau verfügbar.\u003cbr\u003e\n- Anmerkung) Das optionale ICS kann NICHT verwendet werden. Außerdem ist dieses Modell speziell für den Sender KT-531P konzipiert. Es ist nicht kompatibel mit den Sendern KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 oder EX-6R. Es ist nur mit der speziellen Gyroeinheit (separat erhältlich: MZW446) kompatibel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/400031BF40E549E6A8CD24C60455857D_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/400031BF40E549E6A8CD24C60455857D_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eReproduktion des Subaru Impreza WRC2002, der durch den vierfachen Sieg von Tommi Mäkinen bei der ersten Runde der Rallye Monte Carlo berühmt wurde.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/D494642B4CFB42FC8CC3D686918AAEEB_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/D494642B4CFB42FC8CC3D686918AAEEB_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEnthält das elegante Design des Syncro KT-531P Senders. Verfügt über Lenk-\/Gas-Trimmung sowie Dual-Rate-Einstellung des Lenkwinkels und Kontrolle der Blinkgeschwindigkeit der optionalen LEDs. Darüber hinaus verfügt der Sender über eine Trainingsmodus-Funktion, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs für einfaches Lernen begrenzt (Standardeinstellung zum Zeitpunkt der Auslieferung ist Trainingsmodus).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FC83F72EC7114F34A645B543F19CA07F_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/FC83F72EC7114F34A645B543F19CA07F_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas spezielle AWD-Sportfahrwerk basiert auf dem MA-02-Fahrwerk und ist mit der RA45-Einheit ausgestattet.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/72CFBFD05DF54F74943FAD4DF288BA71_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/72CFBFD05DF54F74943FAD4DF288BA71_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eVerfügt über eine VCS-Vorderradaufhängung, die den Sturzwechsel in Abstimmung mit dem Federweg optimiert. Der Austausch der Schraubenfedern der Vorderradaufhängung ist einfach und ohne Werkzeug möglich.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/90391D8ED5BE4EDF8844B3CF28A64668_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/90391D8ED5BE4EDF8844B3CF28A64668_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAusgestattet mit einer Federbein-Hinterradaufhängung.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B7CFFC7A053C4F41999E55C99EC841F6_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/B7CFFC7A053C4F41999E55C99EC841F6_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie vollständigen Lagerspezifikationen umfassen 14 Kugellager.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F937F9351AD941488C7EF99015B7CAF1_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F937F9351AD941488C7EF99015B7CAF1_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eSerienmäßig mit Drift-Reifen ausgestattet.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/8F95AD59360B49D2998CCE72B647F1FA_original.jpg\"\u003e\u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/8F95AD59360B49D2998CCE72B647F1FA_original.jpg\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e \u003c!-- Paragraphe center --\u003e \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAusgestattet mit speziellem Montageplatz und Kreisel-Einstellvolumen für die optionale Kreisel-Einheit (separat erhältlich).\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211736838482,"sku":"K.32644WR","price":249.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32644WR.jpg?v=1765381895"},{"product_id":"k-32894g-b","title":"Kyosho Mini-Z MR04 EVO2 Chassis Set (W-MM) 5600KV -V2 Gyro Unit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnde 2023 erlebte der Mini-Z MR-04EVO2 nach 14 Jahren einen vollstaendigen Modellwechsel. Aufbauend auf dem bewaehrten Layout des MR-03 erhielt der MR-04EVO2 einen sensorbestueckten Brushless-Motor, eine ueberarbeitete Vorderachsfederung sowie eine tiefer positionierte Batterie – ein deutlicher Leistungssprung. Nun erhaelt der MR-04EVO2 ein weiteres wichtiges Update mit zusaetzlichen Verbesserungen. Ausgestattet mit verstaerkten 2.0 Vorderachsfederarmen aus der RWD-Serie und nun serienmaessig mit dem weit verbreiteten Gyro-Unit-Set. Der auf Version 2 aktualisierte Gyro bietet eine optimierte Balance aus Stabilitaet und Kurvenpraezision und steigert sowohl die Rennperformance als auch das Fahrgefuehl. Eine weitere Schluesselinnovation ist die neue RC-Einheit mit Motor-Drehzahlregelung (RPM), die eine praezise Abstimmung ermoeglicht – entscheidend fuer den Rennbetrieb, da die Mini-Z-Cup-Regeln 2025 von KV- auf direkte RPM-Regelung umgestellt werden. Der MR-04EVO2 unterstuetzt dieses System vollstaendig und laesst sich ueber den I.C.S. Setting Manager einfach an die jeweilige Klasse anpassen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5F3CB29C36404484A374FD3CB829A74C_original.webp\"\u003e \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5F3CB29C36404484A374FD3CB829A74C_original.webp\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEine dedizierte CPU ist in die Gyro-Platine integriert und ermoeglicht extrem praezise Steuerung. Die hoehere Verarbeitungsgeschwindigkeit verbessert die Reaktionszeit deutlich und eliminiert Leistungsverluste bei hohem Gain. Dieser Gyro der naechsten Generation liefert herausragende Stabilitaet und maximale Kurvenpraezision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1D10B1D35F6A4A48881F8D2E49F9A21D_original.jpg\"\u003e \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1D10B1D35F6A4A48881F8D2E49F9A21D_original.jpg\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eUnter Beibehaltung der Stärken des MR-03 Layouts erzielt das MR-04EVO2 Chassis durch die neue Vorderachsfederung und den tieferen Schwerpunkt erhebliche Performancegewinne. Schmale und breite Spurweiten sind einstellbar, ebenso der Radstand fuer verschiedene Karosserien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/3DE90789854B4655B7F5288EFF7C48EB_original.webp\"\u003e \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/3DE90789854B4655B7F5288EFF7C48EB_original.webp\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie neue Vorderachskonstruktion mit integriertem Koenigszapfen verbessert die Sturzstabilitaet in Kurven. Ueberarbeitete Geometrie sorgt fuer ein lineares und praezises Lenkverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9B958059C3884BAFB5B991AC567B5A19_original.webp\"\u003e \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9B958059C3884BAFB5B991AC567B5A19_original.webp\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas neue Achsschenkel-Design mit integriertem Koenigszapfen und 3 mm Kugellagern reduziert Reibung und verbessert die Laufruhe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/CCF8D6DD4D914F418428891A28811151_original.webp\"\u003e \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/CCF8D6DD4D914F418428891A28811151_original.webp\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211737723218,"sku":"K.32894G-B","price":279.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32894G-B.jpg?v=1765381964"},{"product_id":"kyosho-mini-z-mr04-evo2-chassis-set-n-mm2-4100kv-v2-gyro-unit-k-32895g-b","title":"Kyosho Mini-Z MR04 EVO2 Chassis Set (N-MM2) 4100KV -V2 Gyro Unit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnde 2023 erlebte der Mini-Z MR-04EVO2 nach 14 Jahren einen vollstaendigen Modellwechsel. Aufbauend auf dem bewaehrten Layout des MR-03 erhielt der MR-04EVO2 einen sensorbestueckten Brushless-Motor, eine ueberarbeitete Vorderachsfederung sowie eine tiefer positionierte Batterie – ein deutlicher Leistungssprung. Nun erhaelt der MR-04EVO2 ein weiteres wichtiges Update mit zusaetzlichen Verbesserungen. Ausgestattet mit verstaerkten 2.0 Vorderachsfederarmen aus der RWD-Serie und nun serienmaessig mit dem weit verbreiteten Gyro-Unit-Set. Der auf Version 2 aktualisierte Gyro bietet eine optimierte Balance aus Stabilitaet und Kurvenpraezision und steigert sowohl die Rennperformance als auch das Fahrgefuehl. Eine weitere Schluesselinnovation ist die neue RC-Einheit mit Motor-Drehzahlregelung (RPM), die eine praezise Abstimmung ermoeglicht – entscheidend fuer den Rennbetrieb, da die Mini-Z-Cup-Regeln 2025 von KV- auf direkte RPM-Regelung umgestellt werden. Der MR-04EVO2 unterstuetzt dieses System vollstaendig und laesst sich ueber den I.C.S. Setting Manager einfach an die jeweilige Klasse anpassen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5F3CB29C36404484A374FD3CB829A74C_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5F3CB29C36404484A374FD3CB829A74C_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEine dedizierte CPU ist in die Gyro-Platine integriert und ermoeglicht extrem praezise Steuerung. Die hoehere Verarbeitungsgeschwindigkeit verbessert die Reaktionszeit deutlich und eliminiert Leistungsverluste bei hohem Gain. Dieser Gyro der naechsten Generation liefert herausragende Stabilitaet und maximale Kurvenpraezision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1D10B1D35F6A4A48881F8D2E49F9A21D_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1D10B1D35F6A4A48881F8D2E49F9A21D_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eUnter Beibehaltung der Stärken des MR-03 Layouts erzielt das MR-04EVO2 Chassis durch die neue Vorderachsfederung und den tieferen Schwerpunkt erhebliche Performancegewinne. 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Ueberarbeitete Geometrie sorgt fuer ein lineares und praezises Lenkverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9B958059C3884BAFB5B991AC567B5A19_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9B958059C3884BAFB5B991AC567B5A19_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDas neue Achsschenkel-Design mit integriertem Koenigszapfen und 3 mm Kugellagern reduziert Reibung und verbessert die Laufruhe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/CCF8D6DD4D914F418428891A28811151_original.webp\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/CCF8D6DD4D914F418428891A28811151_original.webp\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211737755986,"sku":"K.32895G-B","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_32895G-B.jpg?v=1765381964"},{"product_id":"kyosho-inferno-neo-4-0-1-8-rc-nitro-blue-readyset-k-33029t1b","title":"Kyosho Inferno Neo 4.0 1:8 RC Nitro RED Readyset (KE21SP) Type1","description":"\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp\u003eDie 1\/8 Inferno GP Buggy-Serie von Kyosho gilt weltweit als Referenz im High-End Racing. Der \u003cstrong\u003eInferno NEO 4.0\u003c\/strong\u003e basiert auf der bewaehrten Inferno-Plattform und kommt als \u003cstrong\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e mit vormontiertem Chassis, installiertem Motor, eingebauter RC-Anlage sowie lackierter Karosserie. Damit ist er nach dem Einlegen der Batterien in Sender und Empfaengerbox sowie dem Befuellen des Tanks sofort startklar. Besonders einsteigerfreundlich: Das oft heikle \u003cstrong\u003eMotor-Einfahren\u003c\/strong\u003e wird durch einen speziellen \u003cstrong\u003eEinlauf-Ring\u003c\/strong\u003e vereinfacht, der das Nadelnachstellen waehrend des Einfahrens reduziert und so einen sanften Motorlauf erleichtert. Die starken Lenk- und Gas\/Brems-Servos sorgen auch auf ruppigem Untergrund fuer zuverlaessige Kontrolle. Egal ob du neu in der 1\/8 Nitro-Welt bist oder bereits Erfahrung hast – der Inferno NEO 4.0 bietet beeindruckende Performance in der grossen Buggy-Klasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e● Readyset: Werksseitig vormontiertes Chassis inkl. Motor und RC-Komponenten sowie komplettierte Karosserie.\u003cbr\u003e● Basierend auf dem Inferno-Chassis mit legendaerer Rennerfolgs-Historie (u. a. WM-Titel).\u003cbr\u003e● Kardan-\u003cstrong\u003e4WD\u003c\/strong\u003e fuer starke Traktion, auch auf rutschigen Strecken.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003e3-Differential\u003c\/strong\u003e-Layout (vorn\/hinten\/mitte) fuer sehr stabiles Fahrverhalten.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eUniversalantriebswellen\u003c\/strong\u003e vorne fuer effiziente und zuverlaessige Kraftuebertragung.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eDoppelscheibenbremsen\u003c\/strong\u003e fuer kraftvolle Bremsleistung.\u003cbr\u003e● Motor \u003cstrong\u003eKE21SP\u003c\/strong\u003e mit leicht bedienbarem Seilzugstarter und Einlauf-Ring.\u003cbr\u003e● Karosserie im Inferno NEO 4.0 VE Stil fuer ruhiges, gut kontrollierbares Handling, mit originalem Print-Design.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eSynchro KT-231P+\u003c\/strong\u003e Pistolen-Sender mit einstellbaren Funktionen fuer praezise Kontrolle.\u003cbr\u003e● Spezieller Empfaenger mit integrierter Fail-Safe Funktion zur Absicherung bei Signalverlust.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eKS5071-09MW\u003c\/strong\u003e High-Torque Servos mit Metallgetriebe fuer schnelle Reaktion auch im Gelaende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 01\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_1DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas vormontierte Inferno-Chassis bringt eine beeindruckende Rennerfolg-Historie mit und kommt im Readyset bereits mit Motor und RC-Komponenten installiert – bereit fuer den Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 02\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_2DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKomplett montierte Karosserie mit originalem Farbdesign. Geteilt mit dem Inferno NEO 4.0 VE sorgt die Aerodynamik fuer ruhiges, gutmuetiges Handling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 03\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_3DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer vormontierte \u003cstrong\u003eKE21SP\u003c\/strong\u003e Motor mit Seilzugstarter liefert gleichmaessige Leistung, typischen Nitro-Sound und eine direkte, mitreissende Beschleunigung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 04\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_4DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrossvolumige Oeldruckdaempfer sind auf das Gewicht des 1\/8 Chassis ausgelegt. Die Serienfedern passen zu vielen Untergruenden; optionale Federn ermoeglichen weitere Abstimmungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 05\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_5DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine spezielle RC-Box schuetzt den Empfaenger vor Staub und Schmutz. Auch der Batteriehalter fuer Empfaenger und Servos sitzt geschuetzt im Inneren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 06\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_6DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKS5071-09MW\u003c\/strong\u003e Servos fuer Lenkung und Gas\/Bremse: Metallgetriebe, hohe Praezision und starkes Drehmoment – auch bei haerten Offroad-Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 07\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T2_600_7DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoppelquerlenker-Fahrwerk mit serienmaessigen Turnbuckles fuer schnelle Geometrie-Setups (Toe\/Spur, Sturz). Werkseinstellung ist bereits sehr ausgewogen, kann aber je nach Strecke angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 08\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_8DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie mitgelieferten \u003cstrong\u003eKC Cross\u003c\/strong\u003e Reifen bieten starke Haftung on- und offroad bei hoher Lebensdauer und sind bereits auf Speichenfelgen vormontiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg style=\"border: 0px;\" alt=\"image technique 09\" src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_9DF.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInklusive \u003cstrong\u003eSynchro KT-231P+\u003c\/strong\u003e Pistolen-Sender: Lenk- und Gas-Trim sowie Endpunkte und Dual Rate lassen sich komfortabel per Drehregler einstellen. Das leichte Design sorgt fuer gute Ergonomie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eElemente, die du zusaetzlich benoetigst:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nitro-Starterset (z. B. Fuellflasche, Gluehkerzenanzuender\/Chauffe-bougie, Nitro-Kraftstoff)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 8x AA Batterien fuer Sender und Empfaengerbox\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211737985362,"sku":"K.33029T1B","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_33029T1B.jpg?v=1765382036"},{"product_id":"kyosho-inferno-neo-4-0-1-8-rc-nitro-readyset-k-33029t2b","title":"Kyosho Inferno Neo 4.0 1:8 RC Nitro Green Readyset (KE21SP) Type2","description":"\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp\u003eDie 1\/8 Inferno GP Buggy-Serie von Kyosho gilt weltweit als Referenz im High-End Racing. Der \u003cstrong\u003eInferno NEO 4.0\u003c\/strong\u003e basiert auf der bewaehrten Inferno-Plattform und kommt als \u003cstrong\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e mit vormontiertem Chassis, installiertem Motor, eingebauter RC-Anlage sowie lackierter Karosserie. Damit ist er nach dem Einlegen der Batterien in Sender und Empfaengerbox sowie dem Befuellen des Tanks sofort startklar. Besonders einsteigerfreundlich: Das oft heikle \u003cstrong\u003eMotor-Einfahren\u003c\/strong\u003e wird durch einen speziellen \u003cstrong\u003eEinlauf-Ring\u003c\/strong\u003e vereinfacht, der das Nadelnachstellen waehrend des Einfahrens reduziert und so einen sanften Motorlauf erleichtert. Die starken Lenk- und Gas\/Brems-Servos sorgen auch auf ruppigem Untergrund fuer zuverlaessige Kontrolle. Egal ob du neu in der 1\/8 Nitro-Welt bist oder bereits Erfahrung hast – der Inferno NEO 4.0 bietet beeindruckende Performance in der grossen Buggy-Klasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e● Readyset: Werksseitig vormontiertes Chassis inkl. Motor und RC-Komponenten sowie komplettierte Karosserie.\u003cbr\u003e● Basierend auf dem Inferno-Chassis mit legendaerer Rennerfolgs-Historie (u. a. WM-Titel).\u003cbr\u003e● Kardan-\u003cstrong\u003e4WD\u003c\/strong\u003e fuer starke Traktion, auch auf rutschigen Strecken.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003e3-Differential\u003c\/strong\u003e-Layout (vorn\/hinten\/mitte) fuer sehr stabiles Fahrverhalten.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eUniversalantriebswellen\u003c\/strong\u003e vorne fuer effiziente und zuverlaessige Kraftuebertragung.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eDoppelscheibenbremsen\u003c\/strong\u003e fuer kraftvolle Bremsleistung.\u003cbr\u003e● Motor \u003cstrong\u003eKE21SP\u003c\/strong\u003e mit leicht bedienbarem Seilzugstarter und Einlauf-Ring.\u003cbr\u003e● Karosserie im Inferno NEO 4.0 VE Stil fuer ruhiges, gut kontrollierbares Handling, mit originalem Print-Design.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eSynchro KT-231P+\u003c\/strong\u003e Pistolen-Sender mit einstellbaren Funktionen fuer praezise Kontrolle.\u003cbr\u003e● Spezieller Empfaenger mit integrierter Fail-Safe Funktion zur Absicherung bei Signalverlust.\u003cbr\u003e● \u003cstrong\u003eKS5071-09MW\u003c\/strong\u003e High-Torque Servos mit Metallgetriebe fuer schnelle Reaktion auch im Gelaende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_1DF.jpg\" alt=\"image technique 01\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas vormontierte Inferno-Chassis bringt eine beeindruckende Rennerfolg-Historie mit und kommt im Readyset bereits mit Motor und RC-Komponenten installiert – bereit fuer den Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_2DF.jpg\" alt=\"image technique 02\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKomplett montierte Karosserie mit originalem Farbdesign. 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Die Serienfedern passen zu vielen Untergruenden; optionale Federn ermoeglichen weitere Abstimmungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_5DF.jpg\" alt=\"image technique 05\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine spezielle RC-Box schuetzt den Empfaenger vor Staub und Schmutz. Auch der Batteriehalter fuer Empfaenger und Servos sitzt geschuetzt im Inneren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_6DF.jpg\" alt=\"image technique 06\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKS5071-09MW\u003c\/strong\u003e Servos fuer Lenkung und Gas\/Bremse: Metallgetriebe, hohe Praezision und starkes Drehmoment – auch bei haerten Offroad-Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T2_600_7DF.jpg\" alt=\"image technique 07\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoppelquerlenker-Fahrwerk mit serienmaessigen Turnbuckles fuer schnelle Geometrie-Setups (Toe\/Spur, Sturz). 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Das leichte Design sorgt fuer gute Ergonomie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eElemente, die du zusaetzlich benoetigst:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Nitro-Starterset (z. B. 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In der Welt der 1\/10 GP Tourenwagen-Rennen ist der PureTen für viele Fahrer, die an verschiedensten Events inklusive der KYOSHO CUP teilnehmen, die erste Wahl. Basierend auf dem V-ONE R4 Evo.2 integriert der neue Evo.3 eine Vielzahl neuer Komponenten aus dem 2023 erschienenen Evo.3 Chassis-Conversion-Kit als Serienausstattung. Das neue Hauptchassis verfügt über eine überarbeitete vordere Bulkhead und einen modernisierten Stabilisator sowie einen fest im Zentrum montierten, einteiligen Motorhalter, der die Chassis-Flexibilitaet optimiert und unvorhersehbares Einlenkverhalten in Kurven reduziert. Aenderungen am Empfaenger- und Batteriehalter verbessern das Rollverhalten des Chassis und vereinfachen den Batteriewechsel. Besonders interessant: Der V-ONE R4 Evo.3 ist so ausgelegt, dass er sowohl mit Moosgummi- als auch mit Gummireifen gefahren werden kann. Das Kit enthaelt eine Kupplung, die mit dem OS-12TG Motor kompatibel ist, mit optimierten Kupplungsfedern für Gummireifen für die KYOSHO CUP sowie Kupplungsfedern für Moosgummireifen für offene Rennen. Zusaetzlich sind vordere Riemenscheiben und Daempferfedern sowohl für Gummireifen als auch für Moosgummireifen enthalten. Aufbauend auf der international bewaehrten Rennzuverlaessigkeit des V-ONE R4 Evo.2 wurde die Gesamtperformance des V-ONE R4 Evo.3 optimiert, um nicht nur einen Wettbewerbsvorteil zu bieten, sondern auch anspruchsvollste Fahrer zufriedenzustellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e1\/10 GP Tourenwagen, speziell für den Renneinsatz entwickelt.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eVerbesserte Performance durch Integration von Komponenten aus dem Evo.3 Conversion-Kit als Serienausstattung.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNeu entwickeltes Evo.3 Hauptchassis mit ausgeglichener Links-\/Rechts-Flexibilitaet.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNeuer einteiliger Evo.3 Motorhalter, nun zentral fixiert.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eZwei Arten Kupplungsfedern sind enthalten. Die Kupplung ist optimal für den OS-TG12 Motor.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eZwei Arten Daempferfedern sind enthalten, passend für Gummireifen bzw. Moosgummireifen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNeu entwickelter Front-Stabilisator im Stab-Design.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eIntegrierte seitliche Riemenscheibenwelle, um den Schalldaempfer bei Kollisionen vor Beschaedigung zu schuetzen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUniverselle Antriebswellen vorne und hinten für hohe Effizienz und Zuverlaessigkeit im Fahrbetrieb.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eHartbeschichtete Pillow Balls.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_0.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas Kit enthaelt eine Kupplung, passend für den OS-12TG Motor, mit optimalen Kupplungsfedern für Gummireifen in der KYOSHO CUP sowie Kupplungsfedern für Moosgummireifen für offene Rennen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-01\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_1.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas neu entwickelte Aluminium-Hauptchassis, der einteilige Motorhalter und die Stabilisatoren heben die Rennperformance dieses 1\/10 GP Tourenwagens auf das naechste Level.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-02\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_2.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas Evo.3 Hauptchassis bietet optimale Steifigkeit bei moderater Flexibilitaet. Die Zentrierung der Motorbefestigungsschrauben gleicht die Links-\/Rechts-Flexibilitaet aus und sorgt für ruhiges, ausgewogenes Kurvenverhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-03\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_3.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie überarbeitete vordere Bulkhead ermoeglicht die Verwendung von Front-Stabilisatoren im Stab-Design. Das Einlenkverhalten laesst sich durch Aendern des Drahtdurchmessers fein abstimmen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-04\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_4.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer neu entwickelte einteilige Evo.3 Motorhalter nutzt zwei zentral platzierte Montageschrauben, die die Links-\/Rechts-Flexibilitaet ausgleichen und so für bessere Kontrolle sorgen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-05\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_5.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie Kupplung ist ideal für OS (Ogawa Seiki) 12TG Motoren. Sie enthaelt getrennte Kupplungsfedern für Gummireifen und Moosgummireifen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-06\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_6.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer neue Batteriehalter besteht aus schwarzem GFK, ist leicht und sehr steif. Empfaenger- und Servobatterien werden mit Klebeband am Halter fixiert, der zur Wartung einfach abgenommen werden kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-07\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_7.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eUm unterschiedliche Uebersetzungsverhaeltnisse vorne und hinten für Gummireifen und Moosgummireifen zu beruecksichtigen, sind vordere seitliche Riemenscheiben mit unterschiedlichen Riemenmodulen enthalten. Damit kann die Uebersetzung je nach Reifentyp angepasst werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-08\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_8.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eSP-Bremsbelaege sind nun serienmaessig enthalten (beim Vorgaengermodell optional). Sie bieten zuverlaessige Bremsleistung, auch bei starken Motoren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-09\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/33217\/33217_600_9.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eHartbeschichtete Pillow Balls, die u. a. in der Lenkung, den Oeldruckstossdaempfern, den Stabilisatoren usw. verwendet werden, sorgen für geschmeidigere Bewegungen bei erhoehter Zuverlaessigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738050898,"sku":"K.33217B","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_33217B.jpg?v=1765382114"},{"product_id":"kyosho-usa-1-ve-1-8-4wd-readyset-ep-k-34257d","title":"Kyosho USA-1 VE 1:8 4WD Readyset EP (Torx8-Brainz8 ESC)","description":"\u003cp data-start=\"63\" data-end=\"410\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"67\" data-end=\"104\"\u003eKyosho USA-1 VE 1:8 Monster Truck\u003c\/strong\u003e bringt die legendäre USA-1 Monster-Truck-Legende als modernes \u003cstrong data-start=\"167\" data-end=\"193\"\u003eBrushless 4WD Readyset\u003c\/strong\u003e zurück. Mit seinem robusten \u003cstrong data-start=\"222\" data-end=\"252\"\u003e5-Link Starrachsen-Chassis\u003c\/strong\u003e, leistungsstarkem \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"297\"\u003eTORX8+ Brushless Motor\u003c\/strong\u003e und dem wasserdichten \u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"336\"\u003eBRAINZ 8 ESC\u003c\/strong\u003e bietet dieses Modell enorme Power und beeindruckende Offroad-Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"412\" data-end=\"623\"\u003eDer detailreiche \u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"485\"\u003ePolycarbonat-Body mit separat geformten Scale-Teilen\u003c\/strong\u003e wie Grill, Lichtern und Motorattrappe sorgt für einen authentischen Look und macht den USA-1 zu einem echten Highlight auf jedem Terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"625\" data-end=\"628\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"630\" data-end=\"647\"\u003eHighlights\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"651\" data-end=\"710\"\u003eLeistungsstarker \u003cstrong data-start=\"668\" data-end=\"708\"\u003eKYOSHO TORX8+ 2300kV Brushless Motor\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"713\" data-end=\"767\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"713\" data-end=\"743\"\u003eBRAINZ 8 wasserdichter ESC\u003c\/strong\u003e (bis 14.8V \/ 4S LiPo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"770\" data-end=\"814\"\u003eRobustes \u003cstrong data-start=\"779\" data-end=\"812\"\u003e1\/8 4WD Monster Truck Chassis\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"817\" data-end=\"874\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"817\" data-end=\"850\"\u003e5-Link Starrachsen-Aufhängung\u003c\/strong\u003e für maximale Traktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"877\" data-end=\"944\"\u003eRealistische \u003cstrong data-start=\"890\" data-end=\"916\"\u003eUSA-1 Scale Karosserie\u003c\/strong\u003e mit separaten Anbauteilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1005\"\u003eGroße \u003cstrong data-start=\"953\" data-end=\"975\"\u003eBig Bore Öldämpfer\u003c\/strong\u003e für anspruchsvolles Gelände\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1008\" data-end=\"1073\"\u003eExtrem robuste \u003cstrong data-start=\"1023\" data-end=\"1047\"\u003eMetall-Differentiale\u003c\/strong\u003e aus dem 1\/8 Rennbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1076\" data-end=\"1124\"\u003eOptional auf \u003cstrong data-start=\"1089\" data-end=\"1112\"\u003e4WS (Allradlenkung)\u003c\/strong\u003e umrüstbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1126\" data-end=\"1129\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1131\" data-end=\"1171\"\u003eLeistungsstarkes Brushless-System\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1173\" data-end=\"1416\"\u003eDer neu entwickelte \u003cstrong data-start=\"1193\" data-end=\"1218\"\u003eTORX8+ Motor (2300kV)\u003c\/strong\u003e liefert deutlich mehr Leistung als frühere Generationen und sorgt für starke Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit.\u003cbr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003eIn Kombination mit dem \u003cstrong data-start=\"1365\" data-end=\"1381\"\u003eBRAINZ 8 ESC\u003c\/strong\u003e können verschiedene Parameter wie:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1420\" data-end=\"1432\"\u003eBremskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1443\"\u003eTiming\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1446\" data-end=\"1470\"\u003ePunch \/ Beschleunigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1473\" data-end=\"1491\"\u003eAbschaltspannung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1493\" data-end=\"1524\"\u003eindividuell eingestellt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1526\" data-end=\"1529\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1531\" data-end=\"1569\"\u003eRobustes Monster-Truck-Fahrwerk\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1571\" data-end=\"1794\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"1575\" data-end=\"1617\"\u003e5-Link Federungssystem mit Starrachsen\u003c\/strong\u003e ermöglicht lange Federwege und sorgt für maximale Traktion auf schwierigem Untergrund. Große \u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1733\"\u003eBig Bore Öldämpfer\u003c\/strong\u003e absorbieren harte Landungen und unebenes Gelände problemlos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1796\" data-end=\"1958\"\u003eDie extrem stabilen Differentiale mit \u003cstrong data-start=\"1834\" data-end=\"1883\"\u003eMetall Tellerrad, Kegelrad und 4 Spider Gears\u003c\/strong\u003e stammen aus dem 1\/8 Offroad-Rennsport und garantieren höchste Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1960\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1965\" data-end=\"1999\"\u003eFlexible Akku-Konfiguration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2001\" data-end=\"2049\"\u003eDas Chassis ermöglicht verschiedene Akku-Setups:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2053\" data-end=\"2090\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2053\" data-end=\"2088\"\u003e2 × 2S LiPo (4S Gesamtspannung)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2093\" data-end=\"2120\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2093\" data-end=\"2118\"\u003e1 × Akku Pack möglich\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2123\" data-end=\"2166\"\u003ekompatibel mit \u003cstrong data-start=\"2138\" data-end=\"2166\"\u003e7.2V NiMH oder 7.4V LiPo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2168\" data-end=\"2270\"\u003eDie Batteriefächer nehmen Akkus unterschiedlicher Größe sicher auf – auch bei harten Bashing-Sessions.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2272\" data-end=\"2275\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2277\" data-end=\"2296\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2300\" data-end=\"2340\"\u003eKyosho USA-1 VE Monster Truck Readyset\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2343\" data-end=\"2374\"\u003eTORX8+ 2300kV Brushless Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2377\" data-end=\"2405\"\u003eBRAINZ 8 wasserdichter ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2408\" data-end=\"2456\"\u003eFertig lackierte USA-1 Polycarbonat-Karosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2459\" data-end=\"2488\"\u003e2.4GHz Fernsteuerungssystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2490\" data-end=\"2537\"\u003e\u003cem data-start=\"2490\" data-end=\"2537\"\u003e(Akku und Ladegerät je nach Version optional)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2539\" data-end=\"2542\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2544\" data-end=\"2761\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"2548\" data-end=\"2567\"\u003eKyosho USA-1 VE\u003c\/strong\u003e verbindet legendäres Monster-Truck-Design mit moderner Brushless-Technologie und extrem robustem 1\/8 Offroad-Chassis – perfekt für Fahrer, die Power, Scale-Look und maximale Haltbarkeit suchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738247506,"sku":"K.34257D","price":679.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34257D.jpg?v=1765382156"},{"product_id":"kyosho-ultima-rb7-5-2wd-1-10-competition-racing-buggy-ep-kit-k-34305b","title":"Kyosho Ultima RB7.5 2WD 1:10 Competition Racing Buggy EP Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKyoshos Ultima EP Buggy im Massstab 1\/10 blickt auf eine beeindruckende Rennhistorie zurueck – inklusive mehrerer Weltmeistertitel – und bietet weiterhin eine breite Modellpalette von Einsteiger- bis High-End-Fahrzeugen. Jetzt entwickelt sich das Topmodell RB7 zur aufgewerteten Version RB7.5 weiter und bringt zahlreiche Verbesserungen fuer noch mehr Performance.\u003cbr\u003eDas neue Modell nutzt Big-Bore Oeldaempfer mit X-Ring-Dichtungen fuer besonders geschmeidige Funktion und weniger Leckagen. Die Daempferbruecken wurden auf leichtes, aber extrem robustes Carbon umgestellt und bieten mehr Festigkeit fuer harte Renneinsaetze. Ein neuer Front-Daempferbruecken-Guard schuetzt zusaetzlich bei Ueberschlaegen. Hinten erhoehen Alu-Bulkheads und Radtraeger die Steifigkeit und erweitern die Setup-Optionen. Die Karosserie basiert auf der RB7, doch ein Spoiler am hinteren Kabinenbereich, ein verbessertes Heckfluegel-Design sowie der zusaetzliche Frontfluegel optimieren die Aerodynamik.\u003cbr\u003eDurch neu entwickelte Komponenten und die Serienausstattung mehrerer High-Performance-Upgrades bleibt die RB7.5 ihren Staerken treu und wird zugleich zu einer Maschine, die auf hoechstem Niveau konkurrieren kann. Ob klassischer Dirt-Track oder moderner High-Grip-Teppich – dieses neueste Ultima Modell ist fuer die Anforderungen ambitionierter Fahrer gebaut.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Low-CG 1\/10 EP (elektrisch) Racing Buggy, auf High-Grip-Oberflaechen abgestimmt.\u003cbr\u003e- Neue Karosserie mit verbesserter Aerodynamik auf Basis des Vorgaengers (im Kit unlackiert).\u003cbr\u003e- Doppelquerlenker-Aufhaengung vorne\/hinten mit neu entwickelten Alu-Oeldaempfern fuer bestes Boden-Tracking.\u003cbr\u003e- Leichte Alu-Frontwellen und Universal-Swing-Type-Heckwellen fuer hohe Antriebseffizienz.\u003cbr\u003e- Turnbuckle-Obere Querlenker und Lenkgestaenge aus sehr widerstandsfaehigem Chrom-Molybdaen-Stahl (crashresistent).\u003cbr\u003e- Alu-Heck-Suspension-Holder ermoeglicht Anpassung von Spurwinkel (Toe) und Spurbreite via Buchsen.\u003cbr\u003e- Laydown-Getriebe mit Spur-Gear-Cover; Getriebetyp kann ueber separat erhaeltliche Teile geaendert werden.\u003cbr\u003e- Kugeldifferenzial fuer Dirt-Track sowie Slipper-Kupplung zum Schutz vor Ueberlast.\u003cbr\u003e- Diff-Kugeln aus hochpraezisem, langlebigem Wolfram.\u003cbr\u003e- Primär fuer Dirt ausgelegt, kann aber mit minimalen Anpassungen fuer High-Grip-Teppich umgebaut werden.\u003cbr\u003e- Kompatibel mit bestehenden Optional-Parts fuer Setup-Aenderungen und Upgrades.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1BDD99FCBD894183B589C738794485F5_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1BDD99FCBD894183B589C738794485F5_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDieses Heckantriebs-Offroad-Buggy-Konzept nutzt ein Midship-Layout: Der Motor sitzt direkt vor den Hinterraedern. Das hochsteife Duraluminium-Hauptchassis wurde leicht ueberarbeitet, waehrend das bewaehrte Low-Profile-Getriebe und weitere Kernkomponenten von der Ultima RB7 uebernommen wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/78881D788E36497BB91E88D1E8E265F4_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/78881D788E36497BB91E88D1E8E265F4_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEine neue Karosserie auf Basis der hervorragenden RB7-Aerodynamik, mit zusaetzlichen Aenderungen im hinteren Kabinenbereich fuer noch mehr Effizienz. Der Heckfluegel wurde zudem fuer mehr Stabilitaet neu konstruiert und erzeugt kraeftigen, gleichmaessigen Abtrieb.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/359BFBCE7C024DA58C0A16509338AF39_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/359BFBCE7C024DA58C0A16509338AF39_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eVordere und hintere Daempferbruecken wurden von Kunststoff (RB7) auf 4 mm starkes Carbon umgestellt – deutlich mehr Festigkeit und Steifigkeit. Das neue Design schuetzt besser bei Ueberschlaegen; ein Resin-Protektor ist serienmaessig dabei, um Teppich und Kunstrasen zu schonen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6513053009D742A1B34C6248EE36615A_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6513053009D742A1B34C6248EE36615A_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNeue Alu-Oeldaempfer mit 13-mm-Kolben erhoehen die Stabilitaet bei hohem Tempo und auf unebenem Untergrund und absorbieren Landestuesse effektiv. Auch die Federn wurden fuer bessere Performance ueberarbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EF61BB809C5C4BDCB1CAC8687245C522_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EF61BB809C5C4BDCB1CAC8687245C522_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAlu-Lenkhebel und -Platte sorgen fuer geschmeidige Funktion bei hoher Steifigkeit und verbessern die Lenkpraezision. Zusaetzlich wurde die Form des oberen Bulkheads angepasst, um Kollisionen mit dem Servo-Horn zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1DA09A2F1A604B108A6389AEA5209994_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1DA09A2F1A604B108A6389AEA5209994_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie komplett neu konstruierten Alu-Heck-Radtraeger erlauben Aenderungen der oberen Stangenlaenge ueber Spacer-Dicke, erhoehen die Lagerkapazitaet und bieten mehr Setup-Spielraum. Die Hoehe der Aufhaengungs-Pins kann durch Austausch der Resin-Buchsen angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E4FA3238DCDB40258374690B8259F2A5_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E4FA3238DCDB40258374690B8259F2A5_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDer neue Heck-Bulkhead besitzt einen separaten Montagepunkt fuer die oberen Stangen. Der Alu-Upper-Rod-Mount erhoeht die Steifigkeit und ermoeglicht Tuning der Geometrie durch Anpassung der Stangen-Montagehoehe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/75B2D7A0701045D984F8779F265E2C1E_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/75B2D7A0701045D984F8779F265E2C1E_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie LCG-Akkuhalterung ermoeglicht die Anpassung der Gewichtsverteilung nach vorne\/hinten und nutzt ein werkzeugloses One-Touch-System fuer schnellen Akkuwechsel.\u003cbr\u003e*Nur LL-Radstand ist mit dem Rear Double Wishbone Suspension Set nutzbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/40021FB596D04DB694EA601B86E57B72_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/40021FB596D04DB694EA601B86E57B72_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDer zuvor optionale Frontfluegel ist jetzt serienmaessig enthalten. Er hilft, die Fluglage bei Spruengen zu beeinflussen und dient als effektives Tuningteil, das auch das Kurvenverhalten veraendert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c!-- IMAGE 10 --\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/652B6676EBC4469CA0B779250E7FEDC3_original.jpg\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/652B6676EBC4469CA0B779250E7FEDC3_original.jpg\" class=\"img-fluid\"\u003e \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eDie erhoehte Steifigkeit durch die zusaetzliche Center-Bulk-Support-Verstaerkung sorgt fuer mehr Traktion beim Herausbeschleunigen aus Kurven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738345810,"sku":"K.34305B","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34305B.jpg?v=1765382143"},{"product_id":"kyosho-ultima-sb-dirtmaster-2wd-1-10-ep-kit-k-34311b","title":"Kyosho Ultima SB DirtMaster 2WD 1:10 EP Kit","description":"\u003cp data-start=\"112\" data-end=\"413\"\u003eDer \u003cstrong data-start=\"116\" data-end=\"147\"\u003eKyosho Ultima SB DirtMaster\u003c\/strong\u003e bringt den klassischen 2WD-Buggy-Spaß zurück zu seinen Wurzeln. Entwickelt für \u003cstrong data-start=\"227\" data-end=\"257\"\u003eehrlichen Offroad-Fahrspaß\u003c\/strong\u003e auf Schotter, Erde und losen Untergründen, positioniert sich der DirtMaster perfekt zwischen Einsteiger-Modellen und kompromisslosen Wettbewerbsfahrzeugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"415\" data-end=\"864\"\u003eBasierend auf dem bewährten \u003cstrong data-start=\"443\" data-end=\"467\"\u003eUltima RB5 Rennbuggy\u003c\/strong\u003e, wurde der DirtMaster als leistungsstarker \u003cstrong data-start=\"511\" data-end=\"530\"\u003eMid-Range-Buggy\u003c\/strong\u003e konzipiert, der hochwertige Performance-Komponenten mit einem attraktiven Preis kombiniert. Das \u003cstrong data-start=\"627\" data-end=\"647\"\u003eHeckmotor-Layout\u003c\/strong\u003e sorgt für ausgezeichnete Traktion der Hinterräder und stabile Fahreigenschaften, besonders auf Untergründen mit wenig Grip. Gleichzeitig fühlt sich der Buggy dank seiner Renn-DNA auch auf echten RC-Rennstrecken wohl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"866\" data-end=\"1197\"\u003eDas Kunststoff-Chassis ist leicht zu montieren und bietet eine ausgewogene Flexibilität. Die \u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"1007\"\u003eklassische Buggy-Karosserie mit Retro-Charme\u003c\/strong\u003e und Heckflügel rundet das Gesamtpaket optisch perfekt ab. Der Ultima SB DirtMaster ist ideal für Fahrer, die mehr wollen als ein Einsteigerfahrzeug, aber keinen reinen Race-Buggy benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1199\" data-end=\"1202\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1204\" data-end=\"1233\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1208\" data-end=\"1233\"\u003eHighlights \u0026amp; Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1236\" data-end=\"1267\"\u003e1:10 EP 2WD Buggy Kit (Bausatz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1270\" data-end=\"1319\"\u003eBasierend auf dem erfolgreichen Kyosho Ultima RB5\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1322\" data-end=\"1374\"\u003eHeckmotor-Layout für optimale Traktion und Kontrolle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1377\" data-end=\"1432\"\u003eHohe Stabilität auf Schotter, Erde und losem Untergrund\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1483\"\u003eKlassische Buggy-Karosserie mit zeitlosem Design\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1486\" data-end=\"1527\"\u003eHeckflügel für verbesserte Fahrstabilität\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1530\" data-end=\"1565\"\u003eLeichtes und robustes Resin-Chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1612\"\u003eDoppelquerlenker-Aufhängung vorne und hinten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1615\" data-end=\"1651\"\u003ePräzise Ölstoßdämpfer aus Kunststoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1654\" data-end=\"1696\"\u003eVollständig kugelgelagertes Antriebssystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1699\" data-end=\"1752\"\u003eKompatibel mit Ultima-Optionsteilen und Racing-Federn\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1754\" data-end=\"1757\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1759\" data-end=\"1779\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1763\" data-end=\"1779\"\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1782\" data-end=\"1817\"\u003eKyosho Ultima SB DirtMaster Bausatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1820\" data-end=\"1856\"\u003eTransparente Polycarbonat-Karosserie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1859\" data-end=\"1877\"\u003eFenster-Maskierset\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1880\" data-end=\"1894\"\u003eAufkleberbogen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1897\" data-end=\"1911\"\u003eKreuzschlüssel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1914\" data-end=\"1946\"\u003eInbusschlüssel (1,5 mm \/ 2,0 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1949\" data-end=\"1960\"\u003eMontagefett\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1963\" data-end=\"1981\"\u003eKompletter Radsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1984\" data-end=\"1990\"\u003eRitzel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1992\" data-end=\"1995\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1997\" data-end=\"2041\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2001\" data-end=\"2041\"\u003eBenötigtes Zubehör (nicht enthalten)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2044\" data-end=\"2086\"\u003e2-Kanal Fernsteuerung (Sender \u0026amp; Empfänger)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2089\" data-end=\"2098\"\u003eLenkservo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2101\" data-end=\"2120\"\u003eFahrtenregler (ESC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2123\" data-end=\"2135\"\u003eElektromotor\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2138\" data-end=\"2163\"\u003eSilikonöl für Stoßdämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2166\" data-end=\"2211\"\u003eAkku für das Chassis (empfohlen: \u003cstrong data-start=\"2199\" data-end=\"2210\"\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2214\" data-end=\"2223\"\u003eLadegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2226\" data-end=\"2255\"\u003eLexanfarbe für die Karosserie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738378578,"sku":"K.34311B","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34311B.jpg?v=1765382153"},{"product_id":"kyosho-ultima-sb-dune-master-2wd-1-10-ep-kit-k-34312b","title":"Kyosho Ultima SB Dune Master 2WD 1:10 EP Kit","description":"\u003cdiv style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eOffroad-Buggys sind fuer ihre Vielseitigkeit bekannt, und das 1\/10 EP-Format (elektrisch) ist besonders beliebt. Getreu seiner Dirt-Bashing-DNA stellt Kyosho stolz den „Dune Master“ in der Ultima SB Serie vor – einer Reihe von EP-Buggys der Mittelklasse. Aufbauend auf dem Ultima SB Chassis mit Heckmotor im RWD-Layout (Heckantrieb) fuer ueberlegene Traktion und ein leicht kontrollierbares Fahrverhalten, besitzt der Dune Master eine neue Karosserie, die eher an ein modifiziertes Fahrzeug erinnert als an den klassischen Open-Wheel-Buggy-Stil. Neue Reifen- und Felgendesigns unterstreichen den Look der originalen Karosserie. Basierend auf dem einst wettbewerbsorientierten Ultima RB5 Chassis wurde jedes Bauteil ueberarbeitet, um Einsteigern ein besseres Handling und mehr Kontrolle zu einem optimalen Preis zu bieten. Die Heckmotor-Konfiguration verbessert den Grip an der Hinterachse und sorgt fuer stabile Traktion auf Untergruenden mit wenig Haftung wie Sportplaetzen und offenen Flaechen, sowie fuer hohe Speed-Performance auf RC-Rennstrecken. Der neue Ultima SB Dune Master und sein sehr beliebter Vorgaenger, der Ultima SB Dirt Master, setzen den Massstab fuer moderne Mittelklasse-Buggys, die von allen Fahrern genossen werden koennen – entweder als naechster Schritt nach Einsteiger-Modellen oder als Zweitfahrzeug fuer erfahrene Fahrer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Unmontierter EP-Standard-Buggy auf Basis eines Racing-Designs, mit hoher Performance zu einem attraktiven Preis.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Neue Basher-Karosserie (unlackiert) inklusive Dekorbogen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Einfach aufzubauendes, flexibles Hauptchassis aus Resin, kompatibel mit den meisten Standard-R\/C-Systemen. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Heckmotor fuer optimalen Grip der Hinterreifen und damit leichter kontrollierbares Fahrverhalten.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Vorder- und Hinterreifen mit Felgen liefern stabilen Grip auf unterschiedlichen Untergruenden und verbessern den Scale-Look.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Serienmaessige Slipper-Kupplung schuetzt die Zahnräder vor uebermaessigen Lastspitzen im Antriebsstrang. Einstellbar fuer unterschiedliche Fahreigenschaften. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Doppelquerlenker-Federung vorne und hinten fuer besseres Handling. Unterstuetzt durch praezise Resin-Oelstossdaempfer.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Turnbuckles an der Aufhaengung und an den Lenkstangen ermoeglichen Laengenanpassungen waehrend der Montage – fuer schnelle und praezise Setup-Aenderungen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eLenkung mit Servo-Saver-Funktion schuetzt das Servo bei Kollisionen und Schlaegen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Vollstaendige Kugellager-Ausstattung ist serienmaessig und sorgt fuer eine herausragende Effizienz des Antriebsstrangs.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Kompatibel mit Ultima Serien-Optionsteilen fuer weiteres Tuning und zusaetzlichen Style.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Lackiere in deiner Wunschfarbe und bringe danach die beiliegenden Aufkleber an, um das auf den Fotos gezeigte Finish zu erhalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_1.jpg\" alt=\"image-technique-01\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie neue Karosserie ist von einem echten Offroad-Fahrzeug im Basher- bzw. Baja-Stil inspiriert. Der realistische Scale-Look vermittelt ein dynamisches Offroad-Feeling, das sich klar von anderen Racing-Buggys abhebt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_2.jpg\" alt=\"image-technique-02\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie vorderen Nebelscheinwerfer koennen mit einem optionalen LED-Lichteinsatz (separat erhaeltlich) ausgestattet werden. Zusaetzlich sorgen Aussenspiegel und eine Fahrerfigur im Cockpit fuer ein noch realistischeres Fahrerlebnis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_3_1.jpg\" alt=\"image-technique-03\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer realistische Ueberrollbuegel aus spritzgegossenem Resin, hinten am Chassis montiert, unterstreicht den Offroad-Style. Optional kann auch ein Vintage-Heckfluegel (separat erhaeltlich) montiert werden, um die beeindruckende Fahrperformance noch markanter zu machen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_4.jpg\" alt=\"image-technique-04\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas Felgendesign passt perfekt zur fahrzeugartigen Karosserie. Die Hinterraeder sind vom gleichen Typ wie beim Dirt Cross 4WD, waehrend die Vorderraeder speziell fuer den Dune Master neu entwickelt wurden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_5.jpg\" alt=\"image-technique-05\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eMicro-Pin-Reifen vorne und hinten liefern ausgezeichneten Grip. Die vorderen Reifen sind breiter als beim Ultima SB Dirt Master und optimieren damit die Balance zwischen Vorder- und Hinterachse, waehrend sie zugleich den Gesamtlook weiter aufwerten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_6.jpg\" alt=\"image-technique-06\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eHeckgetriebener Offroad-Buggy auf Basis des Ultima RB5 Competition-Chassis mit grosser Erfolgsbilanz bei Top-Rennen bis hin zu Weltmeisterschaften. Kompatibel mit nahezu allen 1\/10 Modellbau-Akkus, einschliesslich Standard-Batterien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_7.jpg\" alt=\"image-technique-07\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie Resin-Oelstossdaempfer absorbieren und daempfen Vibrationen von der Fahrbahn, um die Fahrzeugstabilitaet zu erhalten. Die Federvorspannung laesst sich per Drehrad einstellen, was die Anpassung der Chassishoehe erleichtert. Zusaetzlich ist eine grosse Auswahl an Competition-Federn erhaeltlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_8.jpg\" alt=\"image-technique-08\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas hintere Kegelrad-Differenzial sorgt fuer geschmeidige Kurvenfahrten und ist einfach zu montieren und zu warten. Mit Diff-Oel (separat erhaeltlich) kann es zum Oelbad-Differenzial umgebaut werden. Fuer den Streckeneinsatz kann auch ein Kugeldifferenzial aus der Ultima Serie montiert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34312\/34312_600_9.jpg\" alt=\"image-technique-09\" style=\"height: auto; border: 0px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji';\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eWartungsfreundliche 2-mm selbstschneidende Schrauben mit Innensechskant werden hauptsaechlich zur Befestigung von Kunststoffteilen verwendet, anstelle der ueblichen Innensechskantschrauben, die oft bei Einsteiger-Modellen eingesetzt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738444114,"sku":"K.34312B","price":268.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34312B.jpg?v=1765382254"},{"product_id":"kyosho-lazer-sb-dirtcross-4wd-1-10-ep-kit-k-34321b","title":"Kyosho Lazer SB DirtCross 4WD 1:10 EP Kit","description":"\u003cdiv id=\"content_description\" class=\"ty-wysiwyg-content content-description\" data-ca-accordion-is-active-scroll-to-elm=\"1\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eEin Basis-Buggy der neuen Generation auf Grundlage eines echten Racers, mit dem du die ueberwaeltigende Fahrleistung geniessen kannst, die nur 4WD bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1\/10 EP (elektrische) Buggys haben in der R\/C-Car-Kategorie eine lange Geschichte. Je nach Antriebssystem gibt es zwei Typen: das 2WD-Heckantriebsmodell, das sich leicht aufbauen und warten laesst und ein agiles Fahrverhalten zeigt, und das 4WD-Modell, das alle vier Raeder antreibt und auch auf Untergruenden mit wenig Grip eingesetzt werden kann, wo 2WD an seine Grenzen kommt. 4WD-Modelle, die eine hohe Performance liefern, sind daher ebenso beliebt. Hier kommt der 4WD Laser SB „Dirt Cross 4WD“, der sich vor allem an Nutzer der Mittelklasse richtet. Der Laser SB „Dirt Cross 4WD“ basiert auf dem legendaeren Laser ZX-5, der als Flaggschiff von Kyoshos Racing-4WD-Buggys einst auf Weltklasse-Niveau bei grossen Rennen antrat, und wurde durch Designaenderungen sowie gruendliche Verbesserungen deutlich einfacher beherrschbar gemacht. Durch Kostenreduktion erreichen wir eine optimale Preisposition fuer Fahrer, die den Schritt vom Einsteiger-Modell nach oben planen. Und mehr noch: Diese Designaenderungen senken nicht nur die Kosten, sondern steigern auch die Attraktivitaet dieses Modells, das in der modernen Aera neu debuettiert. Federung und Antrieb stammen aus dem bewaehrten Laser ZX-5, wurden jedoch an moderne Stromquellen angepasst, und das Hauptchassis wurde bei gleicher Grundform aktualisiert. Die Karosserie, das „Gesicht“ eines R\/C-Cars, wurde komplett neu gestaltet. Statt der bei Race-Modellen beliebten Forward-Cab-Form wurde fuer einen Retro-Look eine Kabine weiter hinten gewaehlt; eine Fahrerfigur ist ebenfalls enthalten. Zusammen mit neu gefertigten Speichenfelgen entsteht ein klassischer Buggy-Style. Da die Basis ein Race-Modell ist, ist die Performance garantiert. Als 4WD-Buggy der Mittelklasse vereint der Dirt Cross 4WD die umfassendste Ausstattung mit einem bezahlbaren Kit-Preis und buendelt damit den Spass eines Offroad-R\/C-Modells.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e●Guensiger, leistungsstarker EP-4WD-Standardbuggy auf Basis eines High-Performance-Racing-Buggys.\u003cbr\u003e●Verwendet ein hochzuverlaessiges, kardan-\/wellengetriebenes 4WD-System.\u003cbr\u003e●Neu entwickelte Karosserie im klassischen Rear-Cab-Stil. Heckfluegel und Fahrerfigur sind ebenfalls enthalten.\u003cbr\u003e●Vorderes und hinteres Getriebe sind mit Kegelrad-Differenzialen (Gear Diffs) ausgestattet und laufen langfristig stabil. Optional auch gegen ein Kugeldifferenzial austauschbar.\u003cbr\u003e●Hochsteifes und leichtes Resin-Hauptchassis. Neben vielen gaengigen Akkus koennen auch Shorty-LiPo-Akkus installiert werden.\u003cbr\u003e●Die rennsport-erprobte Doppelquerlenker-Aufhaengung vorne und hinten sorgt fuer hohe Fahrstabilitaet. Die Oeldaempfer sind in der Hoehe einstellbar.\u003cbr\u003e●H-Pin-Reifen bieten stabilen Grip auf einer breiten Palette an Untergruenden.\u003cbr\u003e-Speichenfelgen im Look echter Fahrzeuge. Retro-Optik, die perfekt zur Karosserie passt.\u003cbr\u003e●Vollkugellager-Setup serienmaessig, was die Effizienz des Antriebsstrangs deutlich erhoeht.\u003cbr\u003e●Zudem koennen diverse optionale Teile und Daempferfedern montiert werden, die mit der Laser-Serie kompatibel sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_1.jpg\" alt=\"technical-image-01\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin grundsaetzlich kardan-\/wellengetriebener 4WD R\/C-Buggy auf Basis des Laser ZX-5, der bei grossen Rennen wie Weltmeisterschaften aktiv war. Zeigt hohe Performance in allen Bereichen – von flachem Dirt bis hin zu vollwertigen Rennstrecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_2.jpg\" alt=\"technical-image-02\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAusgestattet mit einer neu entwickelten Karosserie mit weiter hinten liegender Kabine, inspiriert von echten Racing-Buggys. Fuer Veteranen nostalgisch, fuer neue Nutzer frisch und modern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_1_1.jpg\" alt=\"technical-image-03\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Fahrerfigur, die frueher bei Kyosho R\/C-Buggys zur Serienausstattung gehoerte, ist zurueck und traegt massgeblich zur realistischen Optik der Karosserie bei. Diese Figur kann auch am 2WD Dirt Master montiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_4.jpg\" alt=\"technical-image-04\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAusgestattet mit einer Polycarbonat-Zahnradabdeckung, die Spur- und Ritzelzahnrad beim Fahren in Bereichen mit viel Kies und kleinen Steinen schuetzt. Die Abdeckung laesst sich per Schrauben einfach montieren und demontieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_5.jpg\" alt=\"technical-image-05\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie meisten im Handel erhaeltlichen Standard-R\/C-Car-Akkus koennen verwendet werden. Der Akku wird mit einem Klettband am Chassis fixiert, sodass auch unterschiedliche Akkuformen (rund oder eckig) sicher gehalten werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_6_1.jpg\" alt=\"technical-image-06\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVordere und hintere Aufhaengung sind mit Resin-Oeldaempfern ausgestattet, die Schlaege vom Untergrund aufnehmen und daempfen. Die Federvorspannung ist per Drehrad einstellbar, wodurch sich die Fahrzeughoehe leicht anpassen laesst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_7.jpg\" alt=\"technical-image-07\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerienmaessig vorne und hinten mit H-Pin-Reifen ausgeruestet, die auf nahezu jedem Untergrund verlaesslichen Grip bieten. Die Felgen sind neu entwickelte Speichenfelgen im Retro-Look, der perfekt zur Karosserie passt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_8.jpg\" alt=\"technical-image-08\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit Slipper-Kupplung ausgestattet, die uebermaessige Lastspitzen im Antriebsstrang reduziert und Zahnradschaeden verhindert. Das Fahrverhalten kann zudem durch Anpassen der Slipper-Einstellung veraendert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34321\/34321_600_9.jpg\" alt=\"technical-image-09\" loading=\"lazy\" style=\"box-sizing: inherit;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTurnbuckle-Ausfuehrung bei oberen Querlenkern vorne\/hinten sowie bei der Lenkstange. Die Laenge laesst sich durch einfaches Drehen einstellen, wodurch Sturz- und Spurwinkel schnell und praezise geaendert werden koennen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTECHNISCHE DATEN\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGesamtlaenge 395mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesamtbreite 245mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGesamthoehe 125mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRadstand 268.5mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpur (V\/H) 209mm\/201mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReifen V:φ88×33mm H:φ88×40mm\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUebersetzung 8.13:1\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrfertiges Gewicht ca. 1,450g\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor separat erhaeltlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLIEFERUMFANG\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompletter Bausatz\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKarosserie\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluegel\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReifen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFelgen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRitzel (24T)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTellerrad-\/Ritzelfett\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSechskant-L-Schluessel (1.5mm\/2.0mm\/2.5mm)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKreuzschluessel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVOR DER ERSTEN FAHRT BENOETIGT\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSender\/Empfaenger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServo \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDaempferoel (#350-450 empfohlen)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrakku \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLadegeraet \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKarosseriefarbe \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738476882,"sku":"K.34321B","price":289.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34321B.jpg?v=1765382225"},{"product_id":"kyosho-ez-series-sandmaster-2-0-1-10-readyset-k-34405t1b","title":"Kyosho EZ Series SandMaster 2.0 1:10 Readyset Type.1","description":"\u003cp data-start=\"203\" data-end=\"546\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"207\" data-end=\"243\"\u003eKyosho EZ Series Sand Master 2.0\u003c\/strong\u003e is the definitive \u003cstrong data-start=\"262\" data-end=\"295\"\u003e1:10 scale 2WD electric buggy\u003c\/strong\u003e, designed to be \u003cstrong data-start=\"312\" data-end=\"366\"\u003eeasy to drive, easy to maintain and incredibly fun\u003c\/strong\u003e. Whether you’re new to RC or looking for a reliable basher with proven performance, the Sand Master 2.0 delivers exciting off-road and on-road driving with minimal setup required.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"548\" data-end=\"784\"\u003eThis \u003cstrong data-start=\"553\" data-end=\"565\"\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e comes fully assembled with electronics installed and a factory-finished body with decals already applied. Simply add a battery for the chassis, a charger and AA batteries for the transmitter, and you’re ready to drive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"786\" data-end=\"1004\"\u003eThanks to its simplified construction and durable components, the Sand Master 2.0 is ideal as a \u003cstrong data-start=\"882\" data-end=\"900\"\u003efirst RC buggy\u003c\/strong\u003e, while still offering enough performance and upgrade potential to keep experienced drivers entertained.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1006\" data-end=\"1009\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1011\" data-end=\"1030\"\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1103\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1033\" data-end=\"1053\"\u003e2WD buggy layout\u003c\/strong\u003e with excellent balance and predictable handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1106\" data-end=\"1172\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1137\"\u003eMaintenance-friendly design\u003c\/strong\u003e with fewer parts and easy access\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1228\"\u003eFully assembled \u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1203\"\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e – no building required\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1231\" data-end=\"1307\"\u003eGearbox with \u003cstrong data-start=\"1244\" data-end=\"1269\"\u003ebuilt-in differential\u003c\/strong\u003e for smooth cornering and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1310\" data-end=\"1366\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1310\" data-end=\"1328\"\u003eFRP dust plate\u003c\/strong\u003e keeps gearbox clean from motor dust\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1369\" data-end=\"1437\"\u003eFront \u0026amp; rear \u003cstrong data-start=\"1382\" data-end=\"1412\"\u003edouble wishbone suspension\u003c\/strong\u003e with oil-filled shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1440\" data-end=\"1480\"\u003eAdjustable ride height for fine tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1483\" data-end=\"1543\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1483\" data-end=\"1509\"\u003e540-size brushed motor\u003c\/strong\u003e with smooth, controllable power\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1546\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1546\" data-end=\"1568\"\u003e40A waterproof ESC\u003c\/strong\u003e compatible with NiMH and LiPo batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1668\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1646\"\u003e6kg waterproof steering servo\u003c\/strong\u003e for precise control\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1671\" data-end=\"1725\"\u003eDual-purpose tires for \u003cstrong data-start=\"1694\" data-end=\"1723\"\u003eoff-road and on-road grip\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1798\"\u003eCompatible with many optional parts from previous Sand Master models\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1800\" data-end=\"1803\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1805\" data-end=\"1824\"\u003eRadio System\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1827\" data-end=\"1864\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1827\" data-end=\"1864\"\u003e2.4GHz Syncro KT-232P transmitter\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1867\" data-end=\"1917\"\u003eAutomatic frequency management for multi-car use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1920\" data-end=\"1969\"\u003eAdjustable trim, steering dual rate and reverse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2001\"\u003eBeginner-friendly operation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2003\" data-end=\"2006\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2008\" data-end=\"2039\"\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2042\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2042\" data-end=\"2052\"\u003eScale:\u003c\/strong\u003e 1:10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2062\" data-end=\"2078\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2062\" data-end=\"2072\"\u003eDrive:\u003c\/strong\u003e 2WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2081\" data-end=\"2101\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2081\" data-end=\"2092\"\u003eLength:\u003c\/strong\u003e 405 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2123\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2114\"\u003eWidth:\u003c\/strong\u003e 230 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2126\" data-end=\"2146\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2126\" data-end=\"2137\"\u003eHeight:\u003c\/strong\u003e 140 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2172\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2149\" data-end=\"2163\"\u003eWheelbase:\u003c\/strong\u003e 270 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2175\" data-end=\"2200\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2175\" data-end=\"2191\"\u003eTread (F\/R):\u003c\/strong\u003e 190 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2203\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2203\" data-end=\"2223\"\u003eTire Size (F\/R):\u003c\/strong\u003e Ø100 × 36 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2241\" data-end=\"2265\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2241\" data-end=\"2256\"\u003eGear Ratio:\u003c\/strong\u003e 8.76:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2268\" data-end=\"2297\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2268\" data-end=\"2279\"\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e approx. 1,700 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2300\" data-end=\"2330\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2300\" data-end=\"2310\"\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 540 class brushed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2332\" data-end=\"2335\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2337\" data-end=\"2356\"\u003eBox Contents\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2359\" data-end=\"2411\"\u003eFully assembled chassis with installed electronics\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2414\" data-end=\"2456\"\u003eFactory-painted body with decals applied\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2459\" data-end=\"2494\"\u003eSyncro KT-232P 2.4GHz transmitter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eBinding stick\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2515\" data-end=\"2527\"\u003eHex wrench\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2530\" data-end=\"2544\"\u003eCross wrench\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2546\" data-end=\"2549\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2551\" data-end=\"2572\"\u003eRequired to Run\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2575\" data-end=\"2609\"\u003e4 × AA batteries for transmitter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2612\" data-end=\"2633\"\u003eBattery for chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2636\" data-end=\"2665\"\u003eCharger for chassis battery\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738509650,"sku":"K.34405T1B","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34405T1B.jpg?v=1765382177"},{"product_id":"kyosho-ez-series-sandmaster-2-0-1-10-readyset-k-34405t2b","title":"Kyosho EZ Series SandMaster 2.0 1:10 Readyset Type.1 - Gelb","description":"\u003cp data-start=\"203\" data-end=\"546\"\u003eThe \u003cstrong data-start=\"207\" data-end=\"243\"\u003eKyosho EZ Series Sand Master 2.0\u003c\/strong\u003e is the definitive \u003cstrong data-start=\"262\" data-end=\"295\"\u003e1:10 scale 2WD electric buggy\u003c\/strong\u003e, designed to be \u003cstrong data-start=\"312\" data-end=\"366\"\u003eeasy to drive, easy to maintain and incredibly fun\u003c\/strong\u003e. Whether you’re new to RC or looking for a reliable basher with proven performance, the Sand Master 2.0 delivers exciting off-road and on-road driving with minimal setup required.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"548\" data-end=\"784\"\u003eThis \u003cstrong data-start=\"553\" data-end=\"565\"\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e comes fully assembled with electronics installed and a factory-finished body with decals already applied. Simply add a battery for the chassis, a charger and AA batteries for the transmitter, and you’re ready to drive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"786\" data-end=\"1004\"\u003eThanks to its simplified construction and durable components, the Sand Master 2.0 is ideal as a \u003cstrong data-start=\"882\" data-end=\"900\"\u003efirst RC buggy\u003c\/strong\u003e, while still offering enough performance and upgrade potential to keep experienced drivers entertained.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1006\" data-end=\"1009\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1011\" data-end=\"1030\"\u003eKey Features\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1103\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1033\" data-end=\"1053\"\u003e2WD buggy layout\u003c\/strong\u003e with excellent balance and predictable handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1106\" data-end=\"1172\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1106\" data-end=\"1137\"\u003eMaintenance-friendly design\u003c\/strong\u003e with fewer parts and easy access\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1228\"\u003eFully assembled \u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1203\"\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e – no building required\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1231\" data-end=\"1307\"\u003eGearbox with \u003cstrong data-start=\"1244\" data-end=\"1269\"\u003ebuilt-in differential\u003c\/strong\u003e for smooth cornering and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1310\" data-end=\"1366\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1310\" data-end=\"1328\"\u003eFRP dust plate\u003c\/strong\u003e keeps gearbox clean from motor dust\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1369\" data-end=\"1437\"\u003eFront \u0026amp; rear \u003cstrong data-start=\"1382\" data-end=\"1412\"\u003edouble wishbone suspension\u003c\/strong\u003e with oil-filled shocks\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1440\" data-end=\"1480\"\u003eAdjustable ride height for fine tuning\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1483\" data-end=\"1543\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1483\" data-end=\"1509\"\u003e540-size brushed motor\u003c\/strong\u003e with smooth, controllable power\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1546\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1546\" data-end=\"1568\"\u003e40A waterproof ESC\u003c\/strong\u003e compatible with NiMH and LiPo batteries\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1668\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1613\" data-end=\"1646\"\u003e6kg waterproof steering servo\u003c\/strong\u003e for precise control\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1671\" data-end=\"1725\"\u003eDual-purpose tires for \u003cstrong data-start=\"1694\" data-end=\"1723\"\u003eoff-road and on-road grip\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1728\" data-end=\"1798\"\u003eCompatible with many optional parts from previous Sand Master models\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1800\" data-end=\"1803\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1805\" data-end=\"1824\"\u003eRadio System\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"1827\" data-end=\"1864\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1827\" data-end=\"1864\"\u003e2.4GHz Syncro KT-232P transmitter\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1867\" data-end=\"1917\"\u003eAutomatic frequency management for multi-car use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1920\" data-end=\"1969\"\u003eAdjustable trim, steering dual rate and reverse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1972\" data-end=\"2001\"\u003eBeginner-friendly operation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2003\" data-end=\"2006\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2008\" data-end=\"2039\"\u003eTechnical Specifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2042\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2042\" data-end=\"2052\"\u003eScale:\u003c\/strong\u003e 1:10\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2062\" data-end=\"2078\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2062\" data-end=\"2072\"\u003eDrive:\u003c\/strong\u003e 2WD\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2081\" data-end=\"2101\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2081\" data-end=\"2092\"\u003eLength:\u003c\/strong\u003e 405 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2123\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2104\" data-end=\"2114\"\u003eWidth:\u003c\/strong\u003e 230 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2126\" data-end=\"2146\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2126\" data-end=\"2137\"\u003eHeight:\u003c\/strong\u003e 140 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2172\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2149\" data-end=\"2163\"\u003eWheelbase:\u003c\/strong\u003e 270 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2175\" data-end=\"2200\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2175\" data-end=\"2191\"\u003eTread (F\/R):\u003c\/strong\u003e 190 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2203\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2203\" data-end=\"2223\"\u003eTire Size (F\/R):\u003c\/strong\u003e Ø100 × 36 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2241\" data-end=\"2265\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2241\" data-end=\"2256\"\u003eGear Ratio:\u003c\/strong\u003e 8.76:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2268\" data-end=\"2297\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2268\" data-end=\"2279\"\u003eWeight:\u003c\/strong\u003e approx. 1,700 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2300\" data-end=\"2330\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"2300\" data-end=\"2310\"\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e 540 class brushed\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2332\" data-end=\"2335\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2337\" data-end=\"2356\"\u003eBox Contents\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2359\" data-end=\"2411\"\u003eFully assembled chassis with installed electronics\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2414\" data-end=\"2456\"\u003eFactory-painted body with decals applied\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2459\" data-end=\"2494\"\u003eSyncro KT-232P 2.4GHz transmitter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2512\"\u003eBinding stick\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2515\" data-end=\"2527\"\u003eHex wrench\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2530\" data-end=\"2544\"\u003eCross wrench\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2546\" data-end=\"2549\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2551\" data-end=\"2572\"\u003eRequired to Run\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2575\" data-end=\"2609\"\u003e4 × AA batteries for transmitter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2612\" data-end=\"2633\"\u003eBattery for chassis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2636\" data-end=\"2665\"\u003eCharger for chassis battery\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738575186,"sku":"K.34405T2B","price":169.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34405T2B.jpg?v=1765382184"},{"product_id":"kyosho-ez-series-axxe-2-0-1-10-readyset-type-1","title":"Kyosho EZ Series Axxe 2.0 1:10 Readyset","description":"\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas einfache Design des 1\/10 Kyosho EZ-Serie Elektro-Buggys (EP) bietet die perfekte Kombination aus leichtem Handling, hoher Performance und einem attraktiven Preis. Seit seiner Einfuehrung im Jahr 2012 ist der AXXE der EZ-Serie ein beliebtes R\/C-Car für Einsteiger und zugleich ein hervorragendes Zweitfahrzeug für erfahrenere Fahrer. Basierend auf seinem bewaehrten Grundkonzept wurde der neue AXXE 2.0 mit Verbesserungen am serienmaessigen R\/C-System sowie einer überarbeiteten Karosserie für die Kompatibilitaet mit modernen Energiequellen neu aufgelegt. Wie beim 2023 erneuerten Schwestermodell Sandmaster erhielt auch der AXXE 2.0 einige Chassis-Anpassungen, um unterschiedliche Akkutypen aufnehmen zu koennen und den Kontakt des neuen Getriebes mit der Fahrbahn zu reduzieren. Das Lenkservo wurde zudem auf ein hoch drehmomentstarkes 6-kg-Servo aufgeruestet, das hohe Offroad-Belastungen verkraftet, und der wasserdichte Fahrtenregler (ESC) ermoeglicht sorgenfreies Fahren sogar durch Pfuetzen. Mit neuer Farbgebung kombiniert das bei Rallyes und Buggy-Rennen verwendete Rohrrahmen-Chassis weisse Rohre mit eleganten grauen Paneelen und neuen Aufklebern. Waehle aus zwei AXXE 2.0 Karosseriefarben! Als Readyset mit bereits montierter Karosserie und vorassemblierter Chassis-Einheit inklusive installiertem R\/C-System benoetigst du nur noch Akku, Ladegeraet und Batterien für den Sender, um sofort loszulegen. Die einfache Konstruktion laesst sich leicht zerlegen und wieder zusammenbauen – ideal für Wartung und Setup.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Das ab Werk montierte Readyset ist einsatzbereit, sobald du 4 AA-Batterien für den Sender sowie einen Akku und ein Ladegeraet (separat erhaeltlich) hinzufuegst.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Basierend auf dem originalen AXXE wurde jedes Bauteil aktualisiert, um mit moderner Akkuversorgung kompatibel zu sein.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● In den meisten Bereichen werden Innensechskant-Schrauben verwendet, für einfaches Zerlegen und Zusammenbauen. Zwei L-Innensechskantschluessel und ein Kreuzschlitzschraubendreher sind enthalten.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Ausgestattet mit Doppelquerlenker-Aufhaengung vorne und hinten für hervorragende Offroad-Performance sowie Dual-Purpose-Reifen für Strasse und Gelaende.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Vorgefuellte Oeldruckstossdaempfer lassen sich zur Wartung einfach zerlegen und wieder zusammenbauen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Der G22 Brushed-Motor kombiniert mit dem wasserdichten ESC liefert eine einsteigerfreundliche Leistungscharakteristik.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Das abgedichtete Getriebe verhindert das Eindringen von Staub, Sand usw.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Kompatibel mit bestehenden optionalen Teilen der EZ-Serie, damit du durch Tuning die Performance weiter verbessern kannst.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-01\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_1.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eGrossformatige Reifen und ein grosszuegiger Federweg liefern starke Offroad-Performance bei diesem 2WD Offroad-Fahrzeug. Wird als Readyset-Paket mit bereits installiertem R\/C-System verkauft.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-02\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_2.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas am Heck des Rohrrahmens montierte Reserverad ist nicht nur Deko – es kann tatsaechlich wie bei einem echten Offroad-Buggy montiert und gefahren werden!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-03\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_3.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer One-Touch-Akkuhalter ermoeglicht es, den Akku (separat erhaeltlich) schnell und einfach von der Unterseite des Chassis zu entnehmen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-04\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_4.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie Stollenreifen sind mit weissen Verstaerkungen an den Hauptfelgen ausgestattet und bieten zusaetzliche Steifigkeit. Sie liefern hervorragende Stabilitaet auf Asphalt ebenso wie auf rauem Untergrund.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-05\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_5.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie Doppelquerlenker-Vorderachse sorgt für sehr gute Strassenlage. Oeldruckstossdaempfer absorbieren Unebenheiten leicht und sind bereits mit Oel befuellt, sodass das Fahrzeug sein volles Potenzial nutzen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-06\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_6.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas wasserdichte 6-kg Lenkservo bewaeltigt die hohe Ausgangsleistung des wasserdichten KYOSHO SPEED HOUSE KA040-71W 40A ESC.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-07\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_7.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer einsteigerfreundliche Motorhalter mit Staubschutzplatte erfordert keine komplizierte Einstellung des Getriebespiels. Das Getriebe wurde neu entwickelt, um die Bodenfreiheit zu erhoehen und den Kontakt zur Fahrbahn zu reduzieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-08\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_8_1.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEnthaelt eine fertig lackierte Karosserie mit neuer Farbgebung und neuen Logo-Designs. Es sind zwei Modelle erhaeltlich: Color Type 1 (vorn) und Color Type 2 (hinten).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-09\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34406\/34406T1_600_9.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem; color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eEnthaelt einen Syncro KT-232P Pistolensender mit 2,4 GHz, der den gleichzeitigen Betrieb mehrerer Fahrzeuge ermoeglicht. Neben Lenk- und Geschwindigkeitssteuerung kann auch der Lenkeinschlag eingestellt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff; vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eNoetige Komponenten zur Vervollstaendigung des Modells:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff; vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- NiMh Akku 7.2V oder LiPo 2S 7.4V\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff; vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- Passendes Ladegeraet für den Akku\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff; vertical-align: inherit;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e- 4x AA Batterien für die Fernsteuerung\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Blue","offer_id":52274592121170,"sku":"K.34406T2B","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":52274592153938,"sku":"K.34406T1B","price":149.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34406T1B.jpg?v=1765382209"},{"product_id":"kyosho-fazer-fz02-l-rage-2-0-4wd-1-10-readyset-type-1","title":"Kyosho Fazer FZ02-L Rage 2.0 4WD 1:10 Readyset - Type 1","description":"\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color: #333333; font-family: 'Libre Franklin', 'system-ui', '-apple-system', 'Segoe UI', Roboto, Ubuntu, Cantarell, Oxygen, sans-serif, 'Apple Color Emoji', 'Segoe UI Emoji', 'Segoe UI Symbol', 'Noto Color Emoji'; font-size: 14px; background-color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eKyosho „bewahrt die RAGE“ und macht einen bedeutenden Schritt nach vorne in der Kategorie der neuen Racing-SUVs mit der 2. Generation des RAGE 2.0. Waehrend die Preis-Leistungs-Vorteile des urspruenglichen Modells beibehalten werden, wurden die Fahreigenschaften weiter verbessert. Die Festigkeit des Hauptrahmens wurde durch neue Materialien sowie durch verstaerkte Rippen vorne und hinten erhoeht, waehrend das vereinfachte Chassis-Design weniger Teile verwendet, um die Wartung zu erleichtern und die Steifigkeit zu erhoehen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Permanentes 4WD-Buggy-Chassis mit Kardanantrieb (FZ02L-BT).\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Das ab Werk montierte Readyset benoetigt nur 4 AA-Alkalibatterien fuer den Sender sowie einen Akku und ein Ladegeraet fuer den Betrieb.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Ausgestattet mit gefetteten Kegelraddifferenzialen vorne und hinten.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Grosse Dogbones und Bechergelenke bieten hohe Zuverlaessigkeit und Haltbarkeit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Akkuhalterung mit Riemenverschluss ermoeglicht die Verwendung verschiedener Akkutypen.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Vollstaendiger Kugellagersatz reduziert Reibungsverluste im gesamten Antriebssystem.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Inklusive wasserdichtem KS202W-Lenkservo.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Neue Karosserie im Stil amerikanischer Rock Racer mit kraeftiger bedruckter Farbgebung und aufgebrachten Stickern.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003e● Die Leistung kann durch die Installation verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-01\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_1.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDas einfache obere Chassis-Design ohne Mittelbruecke und mit niedrigem Schwerpunkt umfasst einen elektronischen Fahrtenregler, einen Empfaengerdeckel sowie ein einteiliges Getriebegehäuse, das die Steifigkeit und Torsionsfestigkeit des Hauptrahmens optimiert und gleichzeitig durch den Einsatz von leichtem, schlagfestem Nylon das Gewicht reduziert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-02\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_2.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDieses System verfügt ueber eine reduzierte Anzahl und Vielfalt von Schrauben und Teilen, sowie ueber eine Vereinheitlichung der haeufig verwendeten Schraubengroessen. Die meisten Schrauben sind Senkkopfschrauben und lassen sich einfach mit einem 2.0-mm-Inbusschluessel entfernen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-03\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_3.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eHandling-Faktoren wie Federweg und Lenkeinschlag wurden bei der Vorderradaufhaengung optimiert. Eine einfache Lenkpfanne sorgt fuer zuverlaessige Kontrolle. Die linken und rechten Achsschenkel vorne und hinten sind austauschbar, um die Nutzung von Ersatzteilen zu optimieren und die Wartungseffizienz zu verbessern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-04\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_4.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eStandardmaessig ausgestattet mit grossvolumigen Oeldruckstossdaempfern, die Schlaege im Gelaende effektiv absorbieren. Optimale Geometrie und Balance zwischen Vorder- und Hinterachse sorgen fuer leichtes Handling und praezise Kontrolle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-05\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_5.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eAusgestattet mit einer Slipperkupplung, die das Antriebssystem beim harten Gelaendeeinsatz und bei Sprunglandungen schuetzt und gleichzeitig optimale Traktion ermoeglicht.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-06\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_6_1.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDie Standardabstimmung von Hauptzahnrad und Ritzel betraegt 76 bzw. 22 Zaehne. Neun weitere Ritzelabstimmungen von 21 bis 29 Zaehnen ermoeglichen eine breite Uebersetzungsbandbreite. (Bei der Verwendung eines Ritzels groesser als 23 Zaehne wird empfohlen, den Motor zu wechseln.) Die neue Motorhalterung mit fester Zahnradposition ist mit Löchern fuer jedes Ritzel ausgestattet. Der Motor wird einfach an den passenden Löchern befestigt – kein Einstellen des Zahnflankenspiels notwendig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-07\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_7_1.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eReifen und Felgen in Kombination mit Oeldruckstossdaempfern und Aufhaengung sorgen fuer eine ausgewogene, einfach zu kontrollierende Fahrdynamik auf jedem Untergrund.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-08\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_8.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer elektronische Fahrtenregler Kyosho Speed House KA060-91W mit 60 A Leistung (Super-Plug-Stecker) bietet drei Modi: Vorwaerts\/Bremse\/Rueckwaerts (Werkseinstellung), Vorwaerts\/Bremse und Vorwaerts\/Rueckwaerts. Kompatibel mit NiMh-Akkus (7.2 V–8.4 V) und LiPo 2S (Sicherheitsbedingt werkseitig aktiviert).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cimg style=\"height: auto; border: 0px;\" alt=\"image-technique-09\" src=\"https:\/\/rc.kyosho.com\/media\/wysiwyg\/catalog\/product2\/34411\/34411_600_9.jpg\"\u003e\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eDer Syncro KT-231P+ 2.4-GHz-Sender ermoeglicht die Einstellung von Gas, Lenkung, Gas-EPA und Lenk-Dual-Rate per einfachem Drehregler.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"vertical-align: inherit;\"\u003eErforderliche Komponenten zur Komplettierung des Modells:\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003eNiMh 7.2V oder LiPo 2S 7.4V Akku\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003ePassendes Ladegeraet\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003e4x AA-Batterien fuer die Fernsteuerung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738706258,"sku":"K.34411T1C","price":239.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34411T1C.jpg?v=1765382262"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/collections\/Kyosho_500x500px.png?v=1765840297","url":"https:\/\/checkout.rcxx.us\/collections\/kyosho.oembed","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}