{"product_id":"kyosho-inferno-neo-4-0-1-8-rc-nitro-readyset-k-33029t2b","title":"Kyosho Inferno Neo 4.0 1:8 RC Nitro Readyset (KE21SP) Type 2","description":"\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\n\u003cp\u003e La série de buggies Kyosho Inferno GP 1\/8 est considérée comme la référence mondiale en compétition haut de gamme. L' \u003cstrong\u003eInferno NEO 4.0\u003c\/strong\u003e repose sur la plateforme Inferno éprouvée et est livré \u003cstrong\u003eReadyset\u003c\/strong\u003e avec un châssis pré-assemblé, un moteur installé, un système radio intégré et une carrosserie peinte. Il est donc prêt à courir immédiatement après l'insertion des piles dans le boîtier de l'émetteur et du récepteur et le remplissage du réservoir. Particulièrement adapté aux débutants : le \u003cstrong\u003erodage du moteur,\u003c\/strong\u003e souvent délicat, est simplifié par une \u003cstrong\u003ebague de rodage\u003c\/strong\u003e spéciale qui réduit le besoin de réglages d'aiguille pendant cette phase, assurant ainsi un fonctionnement moteur optimal. Les servos puissants de direction et d'accélérateur\/frein garantissent un contrôle fiable, même sur terrain accidenté. Que vous soyez novice ou pilote confirmé dans le monde des buggies nitro 1\/8, l'Inferno NEO 4.0 offre des performances impressionnantes dans la catégorie des grands buggies.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e● Readyset : Châssis pré-assemblé en usine comprenant le moteur et les composants RC ainsi qu'une carrosserie complète.\u003cbr\u003e ● Basé sur le châssis Inferno, doté d'une histoire légendaire en compétition (dont des titres de champion du monde).\u003cbr\u003e ● \u003cstrong\u003eTransmission intégrale par\u003c\/strong\u003e arbre de transmission Cardan pour une traction optimale, même sur les surfaces glissantes.\u003cbr\u003e ● Configuration \u003cstrong\u003eà 3 différentiels\u003c\/strong\u003e (avant\/arrière\/central) pour un comportement routier très stable.\u003cbr\u003e ● Arbres de transmission avant \u003cstrong\u003euniversels\u003c\/strong\u003e pour une transmission de puissance efficace et fiable.\u003cbr\u003e ● \u003cstrong\u003eFreins à double disque\u003c\/strong\u003e pour des performances de freinage puissantes.\u003cbr\u003e ● Moteur \u003cstrong\u003eKE21SP\u003c\/strong\u003e avec démarreur à rappel facile à utiliser et bague d'admission.\u003cbr\u003e ● Carrosserie dans le style de l'Inferno NEO 4.0 VE pour une maniabilité fluide et facile à contrôler, avec un design imprimé original.\u003cbr\u003e ● Émetteur à poignée pistolet \u003cstrong\u003eSynchro KT-231P+\u003c\/strong\u003e avec fonctions réglables pour un contrôle précis.\u003cbr\u003e ● Récepteur spécial avec fonction de sécurité intégrée pour protéger contre la perte de signal. \u003cbr\u003e● Servos à couple élevé \u003cstrong\u003eKS5071-09MW\u003c\/strong\u003e avec engrenages métalliques pour une réponse rapide même sur terrain accidenté. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_1DF.jpg\" alt=\"technique d'image 01\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le châssis Inferno pré-assemblé bénéficie d'un palmarès impressionnant en compétition et est livré en Readyset avec le moteur et les composants RC déjà installés – prêt à l'emploi. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_2DF.jpg\" alt=\"technique d'image 02\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Carrosserie entièrement assemblée avec sa livrée d'origine. Partagée avec l'Inferno NEO 4.0 VE, son aérodynamisme garantit une maniabilité souple et prévisible. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_3DF.jpg\" alt=\"technique d'image 03\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le moteur \u003cstrong\u003eKE21SP\u003c\/strong\u003e pré-assemblé avec lanceur manuel offre une puissance fluide, un son nitro typique et une accélération directe et grisante. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_4DF.jpg\" alt=\"technique d'image 04\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les amortisseurs hydrauliques de grand volume sont conçus pour supporter le poids du châssis à l'échelle 1\/8. Les ressorts d'origine conviennent à de nombreuses surfaces ; des ressorts optionnels permettent un réglage plus précis. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_5DF.jpg\" alt=\"technique d'image 05\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un boîtier RC spécial protège le récepteur de la poussière et des saletés. Le porte-piles du récepteur et des servos est également protégé à l'intérieur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_6DF.jpg\" alt=\"technique d'image 06\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eServomoteurs \u003cstrong\u003eKS5071-09MW\u003c\/strong\u003e pour la direction et l'accélérateur\/frein : engrenages métalliques, haute précision et couple élevé – même dans des conditions tout-terrain difficiles. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T2_600_7DF.jpg\" alt=\"technique d'image 07\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Suspension à double triangulation avec tendeurs standard pour un réglage rapide de la géométrie (pincement\/voie, carrossage). Le réglage d'usine est déjà très équilibré, mais peut être ajusté en fonction du circuit. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_8DF.jpg\" alt=\"technique d'image 08\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les pneus \u003cstrong\u003eKC Cross\u003c\/strong\u003e inclus offrent une excellente adhérence sur route et hors route, une longue durée de vie et sont déjà prémontés sur des jantes à rayons. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 1rem;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/kyoshoamerica.com\/media\/wysiwyg\/WYSIWYG2\/33029T1_600_9DF.jpg\" alt=\"technique d'image 09\" style=\"border: 0px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comprend l'émetteur à poignée pistolet \u003cstrong\u003eSynchro KT-231P+\u003c\/strong\u003e : le trim de direction et d'accélérateur, ainsi que les butées et le débattement, se règlent facilement grâce à des commandes rotatives. Sa conception légère assure une excellente ergonomie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eÉléments supplémentaires dont vous aurez besoin :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - Kit de démarrage nitro (par exemple, bouteille de remplissage, allume-bougie, carburant nitro)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - 8 piles AA pour le boîtier émetteur et récepteur\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738018130,"sku":"K.33029T2B","price":458.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_33029T2B.jpg?v=1765382046","url":"https:\/\/checkout.rcxx.us\/fr\/products\/kyosho-inferno-neo-4-0-1-8-rc-nitro-readyset-k-33029t2b","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}