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Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Red 1:10 Drift Readyset
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Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Red 1:10 Drift Readyset
Descrizione
Descrizione
Una piattaforma drift completamente nuova e orientata alle prestazioni, con elettronica di nuova progettazione, che rende il FAZER D2 il nuovo standard del drifting radiocomandato.
Il FAZER Readyset è pronto a partire appena aperta la scatola. Basta inserire una batteria carica nell’auto e le pile nel trasmettitore. Il tanto atteso modello FAZER D2 Drift-Spec a trazione posteriore (RWD) è finalmente arrivato! La trazione posteriore è lo standard attuale per le drift RC 1:10 e scivola in pista con un forte controsterzo, proprio come una vera drift car. Il FAZER D2 adotta un telaio RWD specifico per il drift, con distribuzione dei pesi e sospensioni diverse dal FAZER standard, e un ricevitore con giroscopio integrato che controlla automaticamente il controsterzo per ottenere il miglior angolo di deriva (body slip). Il gyro gestisce sia lo sterzo sia l’acceleratore, permettendo anche ai principianti di driftare come un professionista. Il telaio integra inoltre componenti moderni tipici delle drift R/C, come bracci sospensione a grande campata e motore posizionato in alto per un set-up e una guida più semplici. Anche se questo FAZER è un Readyset, puoi comunque sostituire parti e fare upgrade per regolare e mettere a punto il D2 come una vera R/C da drift. Per un’esperienza completa, il modello include la carrozzeria Ultra Scale Kyosho e un passo variabile, così da poter montare diversi stili di carrozzeria. Tradizionalmente le drift 1:10 sono state il territorio dei piloti esperti, ma il pacchetto completo FAZER D2 Readyset rende l’emozione del drifting più accessibile.
La Ultra Scale Body Kyosho, realizzata con grande cura, riproduce anche i dettagli più piccoli come sedi fari, paraurti e specchietti, creando un modello realistico di qualità “display in azione”. La “ULTRA SCALE BODY PLUS” fa un passo in più eliminando la necessità di forare la carrozzeria in policarbonato per i supporti di fissaggio.
- Auto drift EP (elettrica) 1:10 completamente assemblata in pacchetto Readyset. Servono solo 4 pile AA per il trasmettitore e una batteria con caricabatterie per il telaio.
- Carrozzeria verniciata e decal applicate, impianto radio preinstallato: puoi guidare subito appena fuori dalla scatola.
- Nuovo telaio RWD sviluppato per il drift, con gyro per sterzo e acceleratore che rende il controllo facile per tutti.
- Pneumatici drift in plastica inclusi di serie, con equilibrio ottimale tra derapata, scorrimento e controllo.
- Include il nuovo ricevitore KRG-331D con gyro integrato e il servo KS4072-06W.
- Grazie al passo variabile è possibile montare la maggior parte delle carrozzerie esistenti della serie FAZER.
- Il portabatteria può ospitare batterie di dimensioni diverse, permettendo l’installazione della maggior parte delle batterie standard per auto R/C.
- Ampia gamma di parti opzionali disponibili per tuning e personalizzazione.
Il FAZER Readyset è pronto a partire appena aperta la scatola. Basta inserire una batteria carica nell’auto e le pile nel trasmettitore. Il tanto atteso modello FAZER D2 Drift-Spec a trazione posteriore (RWD) è finalmente arrivato! La trazione posteriore è lo standard attuale per le drift RC 1:10 e scivola in pista con un forte controsterzo, proprio come una vera drift car. Il FAZER D2 adotta un telaio RWD specifico per il drift, con distribuzione dei pesi e sospensioni diverse dal FAZER standard, e un ricevitore con giroscopio integrato che controlla automaticamente il controsterzo per ottenere il miglior angolo di deriva (body slip). Il gyro gestisce sia lo sterzo sia l’acceleratore, permettendo anche ai principianti di driftare come un professionista. Il telaio integra inoltre componenti moderni tipici delle drift R/C, come bracci sospensione a grande campata e motore posizionato in alto per un set-up e una guida più semplici. Anche se questo FAZER è un Readyset, puoi comunque sostituire parti e fare upgrade per regolare e mettere a punto il D2 come una vera R/C da drift. Per un’esperienza completa, il modello include la carrozzeria Ultra Scale Kyosho e un passo variabile, così da poter montare diversi stili di carrozzeria. Tradizionalmente le drift 1:10 sono state il territorio dei piloti esperti, ma il pacchetto completo FAZER D2 Readyset rende l’emozione del drifting più accessibile.
La Ultra Scale Body Kyosho, realizzata con grande cura, riproduce anche i dettagli più piccoli come sedi fari, paraurti e specchietti, creando un modello realistico di qualità “display in azione”. La “ULTRA SCALE BODY PLUS” fa un passo in più eliminando la necessità di forare la carrozzeria in policarbonato per i supporti di fissaggio.
- Auto drift EP (elettrica) 1:10 completamente assemblata in pacchetto Readyset. Servono solo 4 pile AA per il trasmettitore e una batteria con caricabatterie per il telaio.
- Carrozzeria verniciata e decal applicate, impianto radio preinstallato: puoi guidare subito appena fuori dalla scatola.
- Nuovo telaio RWD sviluppato per il drift, con gyro per sterzo e acceleratore che rende il controllo facile per tutti.
- Pneumatici drift in plastica inclusi di serie, con equilibrio ottimale tra derapata, scorrimento e controllo.
- Include il nuovo ricevitore KRG-331D con gyro integrato e il servo KS4072-06W.
- Grazie al passo variabile è possibile montare la maggior parte delle carrozzerie esistenti della serie FAZER.
- Il portabatteria può ospitare batterie di dimensioni diverse, permettendo l’installazione della maggior parte delle batterie standard per auto R/C.
- Ampia gamma di parti opzionali disponibili per tuning e personalizzazione.
Telaio RWD completamente nuovo e specifico per il drift, con sistema R/C preinstallato e ricevitore con gyro integrato. Sospensioni e supporto motore sono progettati appositamente per le prestazioni in drift.
La GT86 è la versione europea della sportiva a trazione posteriore Toyota “86”, lanciata nel 2012 e che eredita il nome della AE86, diventata famosa negli anni ’80. Questo modello è stato modificato, tra l’altro, con cofano in fibra di carbonio e alettone posteriore per migliorare l’aerodinamica.
Le ruote riproducono fedelmente le RAYS TE37V, una scelta molto apprezzata in diverse categorie di auto reali.
La sospensione anteriore a doppio braccio con bracci a grande campata offre un ampio angolo di sterzata, con caster, roll center e altre geometrie regolabili.
La posizione alta del motore assicura caratteristiche di rollio moderate. Il motore brushed G22, facile da usare, è di serie e include una copertura del cambio per impedire a sporco e contaminanti di influire sulla trasmissione.
Il supporto motore elimina la necessità di complicate regolazioni del gioco ingranaggi (ingranamento). Il rapporto può essere modificato tramite asola ed è compatibile con pignoni Kyosho 48P da 16 a 37 denti.
Il nuovo servo KS4072-06W offre caratteristiche di sterzo ideali per il drift e lavora in combinazione con un gyro di nuova progettazione che consente un controllo ottimale del controsterzo.
Dotato del nuovo ricevitore KRG-331D con giroscopio integrato ottimizzato per il drift. Il gyro controlla sia sterzo sia acceleratore (controllo velocità) e il gain (sensibilità) si regola tramite manopola.
L’ESC (Electronic Speed Controller) è montato nella parte posteriore per ottimizzare la distribuzione dei pesi durante il drift. È fissato in un alloggiamento dedicato, removibile con una sola vite per manutenzione facile.
Il telaio principale in resina è diviso in sezione anteriore e posteriore; i punti di collegamento possono essere cambiati per adattare il passo alla carrozzeria montata.
Grazie ai nuovi supporti carrozzeria nascosti, colonnine e clip non sporgono, per un aspetto ancora più realistico della raffinata ultra scale body.
I mozzi ruota sono decorati con pinze freno e dischi finti, migliorando notevolmente l’effetto scala. L’unità di trasmissione posteriore utilizza un assale rigido senza differenziale per consentire drift fluidi.
I gruppi ottici anteriori e posteriori sono compatibili con l’unità luci LED 97054 (venduta separatamente). Installando il kit LED, la carrozzeria acquisisce un’autentica atmosfera automobilistica.
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